Реджеп Эрдоган предложил Владимиру Путину забрать противовоздушные комплексы С-400 «Триумф», купленные Турцией в 2017 году. Об этом стало известно по публикации агентства Bloomberg, которое ссылаясь на неназванных инсайдеров заявляет, что такое предложение турецкий лидер сделал Президенту России во время встречи в Туркменистане на прошлой неделе, отмечая, что Стамбул также будет добиваться возврата суммы, потраченной на приобретение этих систем.
Окончательный контракт на поставку систем С-400 между Турцией и Россией был официально подписан 29 декабря 2017 года. Согласно условиям сделки, Москва предоставила Анкаре кредит на покрытие 55% стоимости контракта. По информации «Интерфакс», сумма этого контракта на 4 дивизиона С-400 составила 2,5 млрд долларов. Дивизион С-400 обычно включает от 8 до 12 пусковых установок, а первое развертывание этих систем в Турции состоялось в 2019 году со средней стоимостью ракеты в 3,73 млн долларов.
Долгая история «возврата»
Несмотря на свое заявление из неназванных источников о возврате Анкарой С-400, издание Bloomberg отмечает, что представители администрации президента Турции и министерства обороны отказались от комментариев по этому вопросу, а Кремль опроверг информацию о том, что подобный запрос был сделан во время встречи президентов двух стран.
Основной причиной возврата С-400 поставщику называют необходимость закупкой Турцией истребителей F-35 в которых нуждается ВВС страны и поставку которых от Lockheed Martin Corporation заблокировал Вашингтон на фоне развертывания Анкарой российских систем ПВО. Однако, вопрос не в самолетах, а в деньгах — Турция перечисляла платежи за участие в программе истребителей пятого поколения F-35 с момента присоединения к проекту Joint Strike Fighter в 1999 году, выплатив в общей сложности 1,3 млрд долларов.
США официально объявили об исключении Турции из программы поставок малозаметных истребителей 5-го поколения F-35 после того, как Анкара начала развертывать первые компоненты систем С-400 в июле 2019 года. В декабре 2020 года, Администрация США ввела полноценные экономические санкции в рамках закона CAATSA. Эти меры были направлены против Управления оборонной промышленности Турции (SSB) и включали запрет на выдачу экспортных лицензий США, в том чиcле и на F-35.
Первые серьезные вбросы на тему возврата С-400 в Россию в обмен на снятие ограничений по поставкам F-35 появились еще в 2023 году. С тех пор, подобные «инсайды» по возврату российских систем ПВО и острой потребности турецких ВВС в F-35 регулярно всплывают в западных СМИ, а представители турецкого истеблишмента, включая Реджепа Эрдогана напрямую не заявляли об обсуждении вероятности аннулирования контракта с РФ.
Нарратив отказа от С-400 в обмен на F-35
На декабрь 2025 года, оперативно-тактическая авиация Турции находится в процессе масштабной трансформации, вызванной необходимостью обновления устаревающих истребителей.
Сейчас основу ВВС страны составляют самолеты 4-го поколения американского производства F-16 Block 30/40/50, а также устаревшие, но модернизированные F-4E Terminator 2020 — версия американского истребителя-бомбардировщика третьего поколения F-4 Phantom II, созданная специально для ВВС Турции.
Другими словами, парк боевой авиации Турции нуждается в серьезном обновлении — прежде всего боевыми самолетами, способными наносить эффективные удары по земле, что не скажешь о F-35, который по-прежнему имеет статус начальной готовности, а оснащение крылатой ракетой JSM класса «воздух-земля» для внутренних пилонов самолета, еще находится на стадии испытаний.
В 2025 году Турция финализировала сделку на закупку 40 единиц новых истребителей F-16 («размен» на членство Швеции в НАТО) в самой современной модификации Block 70 с возможностью наносить удары по земле с использованием крылатых ракет AGM-158 JASSM, а также в октябре этого же года, Анкара подтвердила намерение закупить 40 европейских истребителей Eurofighter Typhoon Tranche 4, которые оснащаются крылатыми ракетами Storm Shadow класса «воздух-земля».
Таким образом, Турция остро не нуждается в американских истребителях 5-го поколения и на этом фоне, вбросы о возврате Анкарой комплексов С-400, как основной причины препятствия поставкам F-35 — выглядят как масс-медийная попытка политического давления на Эрдогана.
На фоне создания Турцией истребителя 5-го поколения KAAN, конгресс США в сентябре 2025 года, лишил этот истребитель ключевых двигателей от General Electric, заставляя Анкару начать обсуждение возврата С-400 поставщику в обмен на снятие запрета экспорта F-35 в страну.
Появление истребителей Lightning II в турецких ВВС утратит монополию Израиля на технологическое превосходство (QME) как единственного оператора F-35 в регионе. Доктрина США гарантирует Израилю «качественное военное превосходство» (Qualitative Military Edge) на Ближнем Востоке.
На фоне разрыва дипломатических отношений между Анкарой и Иерусалимом в ноябре 2024 года и крайне жесткой риторики Эрдогана в 2025 году, получение Турцией самолетов 5-го поколения воспринимается Израилем как подготовка к потенциальному военному столкновению, на что не могут пойти США.
Турецкий предполагаемый в перспективе отказ от С-400 в обмен на F-35 является политическим пузырём, с попыткой создания напряжённости в отношениях Турции и России со стороны Белого дома, путем постоянного генерирования нарратива разрыва контракта на системы противовоздушной обороны.
