Крылатая ракета “воздух-поверхность” AGM-158 JASSM (“Джазм”), производится оборонной компанией Lockheed Martin и была принята на вооружение ВВС США в 1999 году. По своим тактическим характеристикам и дальности, эта ракета почти аналогична французским ракетам SCALP EG и британским Storm Shadow. Последней модификацией ракеты, является вариант AGM-158B JASSM-ER 2010 года, с увеличенной дальностью поражения.
Стоимость авиационной ракеты JASSM в модификации AGM-158B (JASSM-ER) доходит до 1,5 млн долларов за единицу, а базовый экспортный вариант AGM-158A обходится в 500-700 тысяч долларов. Такие выводы можно сделать на основании известной стоимости контрактов между США и Польшей, а также Финляндией, на поставку этого типа вооружения.
Совместимость. Американский многофункциональный истребитель F-16 Fighting Falcon, в отличии от F-35, не адаптирован по своим аэродинамическим характеристикам и программному обеспечению, для возможности установки на борт французских и британских ракет “воздух-земля” большой дальности. Ввиду этого, ВВС США используют на большинстве различных типов боевых самолетов, свою дальнобойную ракету JASSM AGM-158.
Характеристики
Назначение. Американская авиационная ракета JASSM AGM-158 была принята на вооружение ВВС США в 1986 году и служит для поражения хорошо укрепленных бетонированных сооружений, а также динамических бронированных целей и надводных кораблей.
Термины. В 1980-х годах, ракета имела название Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM) и только позже получила индекс AGM-158 или Air to surface Guided Missile (управляемая ракета “воздух-поверхность”). Базовый вариант ракеты назвали AGM-158A, а под термином JASSM стали подразумевать класс совместимости с носителями.
Дальность. Ракета JASSM в базовой версии AGM-158A, умеет поражать цели на расстоянии до 370 км с коэффициентом вероятного отклонения (КВО) в 2,4 метра. Длина авиационного боеприпаса составляет 4,21 метра, а масса ракеты равна 1020 кг. Дальность крылатой ракеты в модификации AGM-158B JASSM-ER составляет около 980 км.
Скорость и двигатель. При запуске с боевого самолета, ракета развивает дозвуковую скорость в 0,85 Маха (1000 км/ч). На ракете AGM-158A установлен малогабаритный турбореактивный двигатель Teledyne J402-CA-100 с одноступенчатой турбиной высокого давления и массой в 46 кг.
Проникающая боевая часть ракеты с индексом J-1000 весит 450 кг, а активная боевая часть AFX-757 имеет массу в 109 кг. Ракета способна проникать в обычные поверхности на глубину до 24 метров и пробивать бетонные укрепления толщиной до 2,1 метра.
Навигация и конфигурация. Ракета оснащена инерциальной и инфракрасной системой наведения, с коррекцией полета по системе GPS и рельефометрии. Корпус ракеты выполнен по стандартной аэродинамической схеме с раздвижными крыльями и килем и имеет низкий коэффициент заметности (ЭПР), благодаря использованию материалов из углеродных волокон.
Особенности и модификация
Основным отличием американской ракеты JASSM от европейских авиационных ракет Taurus, SCALP EG и Storm Shadow, является ее высота полета. После запуска с самолета, европейские ракеты двигаются на расстоянии в 30-40 метров от поверхности, а после, набрав высоту пикируют на цель. Американская JASSM использует большие высоты полета, равные высоте пуска с носителя, после чего пикирует на цель.
Ракета JASSM использует большие высоты полета (до нескольких километров), благодаря технологии незаметности корпуса и минимального теплового следа от двигателя, вследствие чего плохо различима для РЛС ЗРК на дистанции более 40 км.
JASSM-ER. В 2010 году, на вооружение ВВС США поступила модификация ракеты JASSM с индексом AGM-158B (JASSM-ER). На новую версию были поставлены увеличенные топливные баки, а также новый экономичный двухконтурный двигатель Williams F107-WR-105. Дальность пуска ракеты AGM-158B составляет 980 км.
Носители ракет JASSM
В конце 1980-х годов, американский ВПК начла разработку новой универсальной авиационной ракеты большой дальности JASSM, которая может устанавливаться на борт любого истребителя США, а также на борт таких стратегических бомбардировщиков как Rockwell B-1 Lancer, B-2 Spirit и Boeing B-52 Stratofortress.
Бомбардировщики, в зависимости от класса, могут взять на борт от 12 до 24 ракет JASSM, а истребитель F-16 и палубный истребитель-бомбардировщик F/A-18 Hornet несут по две ракеты такого типа. Возможность установки ракет AGM-158 на истребители-бомбардировщики пятого поколения F-35 Lightning II — появилась сравнительно недавно.
Нужно отметить, что ракетой JASSM может быть вооружен только палубный истребитель F-35C. Для обычного варианта боевого самолета Lightning II, эта возможность не предусмотрена.
Также, эта ракета не устанавливается на американский истребитель F-22 Raptor и не совместима с такими европейскими истребителями как Eurofighter Typhoon, Panavia Tornado и JAS-39 Gripen.
