Израильский концерн IAI представил мобильный аэростатный радар POINT AIR для сухопутных войск США

Израильская корпорация Israel Aerospace Industries представила на ежегодной выставке AUSA 2026 в Вашингтоне новый разведывательный комплекс POINT AIR. Система базируется на привязном аэростате, несущем радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой для непрерывного обзора воздушного и наземного пространства в тактическом звене. Об этом пишет профильное издание Defense News, освещающее ход мероприятия.

Мобильный аэростатный радар POINT AIR.
Мобильный аэростатный радар POINT AIR слева и радар AESA на аэростате справа. Фото IAI

Разработка позиционируется как мобильное средство раннего предупреждения, способное работать в отрыве от стационарной инфраструктуры и перемещаться вместе с передовыми подразделениями. Поднятие датчика на заданную высоту позволяет преодолевать ограничения земного рельефа для своевременного выявления низколетящих беспилетников и крылатых ракет. При этом израильские инженеры пока не раскрывают тактико-технические характеристики новинки, включая дальность обнаружения и максимальную высоту подъема.

Архитектура и технические особенности комплекса POINT@AIR

Физическая архитектура системы предполагает использование компактного привязного аэростата, заполненного гелием, который удерживает радиолокационный модуль на высоте в течение продолжительного времени.

Ключевым элементом комплекса является радар, использующий активную электронную сканирующую решетку (AESA) в сочетании с механическим вращением платформы. Такой гибридный подход обеспечивает сектор обзора 360 градусов, позволяя системе одновременно сопровождать множество воздушных, морских и наземных целей. Полученные данные в автоматическом режиме ранжируются по степени угрозы и транслируются в контур управления войсками.

Линейка радаров ELM-2083, на которой построен POINT AIR, имеет глубокую технологическую преемственность с более крупными системами раннего предупреждения.

Базовые решения ранее интегрировались в состав израильского комплекса противоракетной обороны Arrow, где использовался радар Green Pine. Дочерняя структура Israel Aerospace Industries, компания ELTA Systems, уже имеет опыт поставок подобных систем зарубежным заказчикам, в том числе в Индию. Новый проект адаптирует эти наработки под требования высокомобильных тактических групп, которым требуется постоянный воздушный зонд без использования авиации.

Руководство концерна подчеркивает, что задачей инженеров было не простое физическое уменьшение существующих образцов, а концептуальное переосмысление формата аэростатной разведки.

Интеграция передовых технологий AESA и дальнобойных режимов работы в габариты тактического комплекса позволяет развертывать устойчивую сеть наблюдения там, где строительство стационарных вышек или использование тяжелой техники нецелесообразно. Это обеспечивает командиров на местах критически важным временем для реакции на внезапные атаки средств воздушного нападения противника.

Американский опыт эксплуатации аэростатных систем

Отношения Сухопутных войск США с привязными аэростатами складывались неоднозначно на протяжении последних двух десятилетий. Американские военные успешно применяли небольшие аппараты с оптическими камерами для охраны баз в Ираке и Афганистане, однако программы создания крупных радиолокационных аэростатов сталкивались с серьезными проблемами.

Наиболее показательной стала отмена масштабной программы JLENS, предназначенной для обнаружения крылатых ракет, после инцидента 2015 года. Тогда один из аэростатов сорвался с точки базирования в штате Мэриленд и бесконтрольно дрейфовал над территорией штата Пенсильвания, что выявило риски управления крупными летательными аппаратами в приземном слое.

Демонстрация POINT AIR на площадке AUSA 2026 свидетельствует о попытке Израиля предложить американскому военному ведомству компромиссное решение. В отличие от громоздких систем стратегического уровня, израильский комплекс ориентирован на тактическое звено и борьбу с беспилетными летательными аппаратами, что соответствует текущим доктринальным сдвигам в Армии США.

Компактные габариты и отсутствие необходимости в тяжелом наземном оборудовании минимизируют логистический след и снижают риски, связанные с экстренным сбросом или обрывом троса, которые скомпрометировали предыдущие американские разработки.

Несмотря на активное продвижение комплекса, Israel Aerospace Industries воздерживается от публикации коммерческих и детальных технических данных. На текущий момент не объявлены ни стоимость серийного образца, ни состав расчета, ни точные параметры рабочей высоты и продолжительности автономного дежурства. О

Отсутствие информации о заключенных контрактах указывает на то, что POINT AIR находится на стадии маркетингового продвижения и поиска первого иностранного заказчика, готового интегрировать данную архитектуру в свои национальные системы противовоздушной обороны и борьбы с БЛА.