Программа истребителя 5-го поколения F-35 Lightning II изначально задумывалась как масштабный проект с возможностью поэтапного наращивания возможностей и уже в 2019 году, инженерами компании Lockheed Martin стало очевидно, что существующая версия Block 3F исчерпала потенциал по интеграции новых систем. Так родилась концепция TR-3 (Technology Refresh 3) — аппаратно-программного обновления, которое должно было стать прочным фундаментом для будущего пакета улучшений Block 4, которые регламентируют расширение номенклатуры вооружения этого истребителя. В 2025 году, после долгих испытаний, модификация F-35 Block 4 TR-3 была признана готовой для развертывания.
Модификация F-35 Block 4 TR-3 включает новую вычислительную архитектуру, способную поддерживать сложнейшие системы обработки данных, расширенные возможности радиоэлектронной борьбы и интеграцию вооружений следующего поколения — главным образом крылатых ракет и некоторых типов вооружения от европейских производителей. Фактически TR-3 превратился в «сердце» F-35 нового образца, которое обеспечит боевую актуальность самолёта вплоть до середины 21 века.
Экспортная стоимость
Цена F-35 в базовой конфигурации давно перестала быть статичной. Сегодня экспортный F-35A Block 3F оценивается более 120 млн долларов, а палубные модификации F-35B/С — более чем в 160 миллионов без пакета логистики и обучения пилотов. Однако, в случае с Block 4, эти цифры ощутимо возрастают из-за дороговизны нового оборудования и программного обеспечения. Например, рассматриваемый контракт на поставку Греции 40 самолётов в конфигурации Block 4 оценивается в более чем 200 млн долларов за единицу.
На версии F-35 Block 3F самолёт мог нести и применять ограниченный набор вооружения: ракеты воздушного боя AIM-120 AMRAAM и AIM-9X, базовые авиабомбы JDAM и малогабаритные GBU-39 SDB. Модификация F-35 Block 4 TR-3 получила полную интеграцию AGM-154 JSOW и крылатых ракет AGM-158 JASSM и LRASM, которые ранее применялись с ограничениями в модификации Block 3F из-за недостаточной вычислительной мощности и устаревшей архитектуры авионики.
Переход от Block 3 к Block 4
Если модификация Block 3F, обновление до которой было завершено в 2018 году, уже достигла предела своих возможностей для установки новых систем и вооружения, то Block 4 с аппаратным обновлением TR-3 открывает новые возможности, позволяя интегрировать более мощные сенсоры, современное вооружение и дополнительные функции, которые раньше были невозможны из-за ограничений электроники.
Новая архитектура увеличивает вычислительную мощность более чем в два раза, расширяет объём памяти и ускоряет обмен данными между системами. Это позволяет истребителю одновременно работать с большим количеством сенсоров, обрабатывать массивы информации в реальном времени и выдавать пилоту максимально полную тактическую картину. При этом TR-3 закладывает запас по производительности для установки перспективных систем, включая элементы искусственного интеллекта.
Вооружение нового поколения
Block 4 превращает F-35 в универсального носителя почти всего спектра современного вооружения. Помимо стандартных ракет AIM-120 AMRAAM, в арсенал входят дальнобойные крылатые ракеты AGM-158 JASSM-ER и противокорабельные LRASM, малогабаритные корректируемые бомбы GBU-53/B StormBreaker, противокорабельные ракеты Joint Strike Missile (для иностранных заказчиков), модифицированные управляемые боеприпасы JSOW-C1 и ядерную авиабомбу B61-12.
Модификация F-35 Block 4 TR-3 предполагает увеличение количества ракет воздушного боя во внутренних отсеках, таких как AIM-120, что достигается за счёт их подвески на створках отсека вооружений с применением устройства Sidekick. Это позволяет увеличить количество ракет четырёх до шести единиц.
В перспективе самолёт получит ракеты воздушного боя большой дальности AIM-260 JATM, европейские Meteor, противорадиолокационные AARGM-ER и новые системы радиоэлектронного подавления. Параллельно модернизируется двигатель Pratt & Whitney F135, что увеличит тягу и обеспечит дополнительное охлаждение для питания энергозатратных систем.
Общее количество вооружения F-35 Block 4 TR-3 зависит от конкретной боевой задачи и конфигурации — в режиме полной скрытности самолёт обычно несёт оружие во внутренних отсеках, а в режиме повышенной нагрузки — дополняет внешними подвесками:
- AIM-120 AMRAAM — ракеты «воздух-воздух» средней дальности, размещаются во внутренних отсеках (до 6 шт.);
- AIM-9X Sidewinder — ракеты «воздух-воздух» малой дальности, подвешиваются на внешних узлах (до 2-4 шт.), что по-прежнему является критической уязвимостью этого самолета применительно к незаметности;
- AIM-260 JATM — перспективные ракеты воздух-воздух, интегрируются для внутреннего и внешнего подвески (количество зависит от конфигурации);
- Meteor — сверхзвуковые ракеты «воздух-воздух», применяются на внешних подвесках (обычно 2-4 шт.) для иностранных заказчиков;
- AGM-158 JASSM-ER — крылатые ракеты большой дальности, размещаются на внешних подвесках (до 2 шт.);
- LRASM — противокорабельная ракета, устанавливается на внешних узлах (обычно 2 шт.);
- AGM-154 JSOW — управляемая крылатая авиабомба, внешние подвески (до 4 шт.);
- GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB) — малогабаритные авиабомбы, размещаются во внутренних отсеках (до 8 шт.);
- GBU-53/B StormBreaker — управляемая авиабомба с расширенными возможностями, внутренние подвески (до 4 шт.);
- B61-12 — ядерная авиабомба, внутренние отсеки (1 шт.);
Технические доработки TR-3
В основе TR-3 — новый интегрированный процессор с многократно возросшей производительностью, увеличенный объём оперативной памяти и усовершенствованный панорамный дисплей в кабине пилота. Обновлённая авионика обеспечивает более быструю загрузку данных для боевых задач, а интерфейс дисплея стал удобнее и информативнее, позволяя пилоту в динамичной обстановке быстрее принимать решения.
Испытания первого истребителя F-35A с комплектом TR-3 начались в январе 2023 года, а к середине 2025 года конфигурация была признана готовой для полномасштабного развёртывания. Эта модернизация — своего рода «аппаратный ключ» к будущим возможностям, ведь без TR-3 невозможно установить ни один из запланированных для Block 4 комплексов вооружений и датчиков.
Тактико-технический облик F-35A/B/C
F-35 — это малозаметный многоцелевой истребитель пятого поколения, выпускающийся в трёх вариантах. F-35A — классическая сухопутная версия с наибольшим боевым радиусом. F-35B — самолёт с укороченным взлётом и вертикальной посадкой для Корпуса морской пехоты США, а F-35C — палубный вариант с усиленным шасси, увеличенным размахом крыла и аэрофинишёром.
Во всех версиях самолёт оснащается РЛС AN/APG-81 с активной фазированной решёткой, многофункциональной системой РЭБ AN/ASQ-239, комплексом распределённых оптико-электронных датчиков DAS и прицельно-навигационной системой EOTS. Эта комбинация даёт пилоту панорамное восприятие поля боя и высокую степень выживаемости в условиях противодействия современных систем ПВО.
