Управляемая ракета (УР) Meteor класса «воздух-воздух», разработана европейским консорциумом MBDA, а основным координатором проекта является британское отделение MBDA UK. Ракета была официально принята на вооружение в 2016 году и используется в номенклатуре авиационных боеприпасов многоцелевых истребителей четвёртого и пятого поколений. Среди аналогов УР Meteor часто выделяют американскую ракету AIM-120D AMRAAM, японскую AAM-4B, китайскую PL-15, а также российские РВВ-АЕ-ПД (Р-77) и Р-77М.
Экспортная стоимость и страны-операторы
Согласно открытым источникам, стоимость экспортной версии ракеты Meteor составляет порядка 2-2,5 миллионов евро, в зависимости от комплектации, объёма партии и требований к интеграции. Ракета находится на вооружении ряда стран НАТО и их союзников, в том числе: Великобритании, Германии, Франции, Испании, Италии, Швеции, Норвегии и Нидерландов. Также Meteor поставляется для ВВС таких стран, как Саудовская Аравия, Катар, ОАЭ, Южная Корея и Индия.
Тактико-технические характеристики
Meteor представляет собой ракету с активной радиолокационной головкой самонаведения (АРГСН) оснащенной воздушно-реактивным прямоточным двигателем типа Ramjet, обеспечивающим регулируемую тягу на всем участке полёта, что позволяет сохранять высокую скорость и энергию до конечного этапа перехвата цели. Максимальная скорость полёта ракеты, оснащенной осколочно-фугасной боевой частью достигает более 4 Махов, а заявленная дальность — более 100 км, по неофициальным данным — до 200 км при запуске с большой высоты.
Ракета относится к типу авиационного вооружения класса BVR (Beyond Visual Range), обеспечивая поражение целей вне зоны прямой видимости с помощью активной радиолокационной головки самонаведения, с возможностью сопровождения цели после пуска. Устойчивость к помехам УР Meteor обеспечивается благодаря цифровому блоку управления и модернизированному программному обеспечению.
Аэродинамическая конфигурация
Ракета Meteor имеет аэродинамическую конфигурацию, оптимизированную для полёта на большой дальности и высоких скоростях в условиях разреженной атмосферы. Её корпус выполнен по одноступенчатой схеме и включает воздухозаборник расположенный в нижней части центральной секции корпуса, который обеспечивает устойчивое поступление воздуха в камеру сгорания на скоростях свыше 1,5 Маха, что является необходимым условием для стабильной работы прямоточного двигателя.
Также, конструкция ракеты включает четыре основных трапециевидных крыла в средней части корпуса и четыре аэродинамических руля в хвостовой части, обеспечивающих маневренность ракеты на всех этапах полёта.
Система управления — аэродинамическая, с возможностью изменения направления тяги за счёт регулируемого расхода топлива Ramjet-двигателя. Длина ракеты составляет около 3,65 метра, диаметр — 0,178 метра, размах крыльев — около 0,4 метра, а стартовая масса — порядка 190 кг.
Система наведения
Система наведения ракеты УР Meteor представляет собой комбинированную схему, включающую инерциальную навигационную систему (ИНС) с возможностью радиокоррекции и активную радиолокационную головку самонаведения (АРГСН).
На начальном и среднем участках полёта, вектор траектории формируется с помощью ИНС, которая обеспечивает автономное управление ракетой после запуска. Корректировка курса осуществляется по радиоканалу от носителя, позволяя обновлять данные о цели в реальном времени. На конечном участке полёта включается АРГСН, обеспечивая самонаведение на цель без зависимости от носителя.
Способ поражения
Способ поражения цели реализуется в зависимости от этапа полёта. На маршевом участке прямоточный двигатель поддерживает заданную скорость и высоту, обеспечивая энергию для активного маневрирования. При подходе к цели ракета автоматически переходит в режим самонаведения: включается АРГСН, которая отслеживает радиолокационное отражение от цели.
Благодаря высокому запасу кинетической энергии на финальном участке, Meteor способна поражать высокоманевренные цели даже в условиях противодействия средствами РЭБ. Такой подход обеспечивает эффективное поражение как реактивных истребителей, так и малозаметных целей в условиях плотной электронной борьбы.
Боевая часть
Боевая часть ракеты Meteor — осколочно-фугасная, с радиолокационным взрывателем, которая предназначена для надёжного поражения воздушных целей при сближении на высоких скоростях.
Срабатывание боевой части может происходить в двух режимах: дистанционно (вблизи цели) или при прямом попадании. Радиовзрыватель фиксирует приближение к цели на оптимальной дистанции (обычно несколько метров) и инициирует подрыв боевой части для образования плотного «облака» поражающих элементов.
При подрыве создаётся конусообразное облако высокоскоростных осколков, рассчитанное на максимальное поражение критических элементов цели — планера, двигателей или рулевых поверхностей. В случае прямого попадания подрыв может происходить контактным способом, но чаще ракета срабатывает вблизи объекта, что особенно эффективно при атаке высокоманевренных целей.
Кроме того, Meteor оснащена системой самоликвидации, которая инициирует подрыв при невозможности захвата цели или отклонении от траектории, чтобы исключить её падение в неконтролируемом виде.
Носители и высота пуска
УР Meteor интегрирована с широким спектром современных истребителей: Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Saab JAS 39 Gripen (версии C/D и E). В 2020-х годах завершены испытания ракеты по интеграции с истребителем 5-го поколения F-35A/B (в первую очередь для европейских стран).
Пуск УР Meteor с боевого самолета может осуществляться с высот от 500 метров до 20 километров, в зависимости от боевой задачи и положения цели. Наибольшую эффективность ракета демонстрирует при высокоскоростном пуске с высоты выше 10 км, достигая максимальной дальности поражения за счет сохранения энергетического потенциала на траектории полета.
Meteor является флагманским проектом европейской оборонной промышленности НАТО, нацеленной на достижение технологической автономии от США в сегменте высокоточного оружия.
