С момента своего появления в 1980-х годах, ракета класса “воздух-воздух” Р-73, радикально изменила подход к воздушному бою на ближних дистанциях. Разработанная в КБ “Молния” и доведённая до серийного производства НПО “Вымпел”, эта ракета стала первым советским образцом, способным поражать цели за пределами линии визирования благодаря использованию нашлемной системы целеуказания. Последними модификациями ракеты является Р-73МД-2 и Р-73РВВ-МДЛ
Экспортная стоимость и аналоги
На международном рынке вооружений, Р-73 сохраняет конкурентоспособность даже спустя десятилетия после своего дебюта. Экспортная стоимость ракеты колеблется в пределах от 250 до 550 тысяч долларов США за единицу, в зависимости от модификации, объёма заказа и технических условий контракта.
Аналогами Р-73, которые находятся на вооружении оперативно-тактической авиации НАТО, являются такие ракеты, как: американская AIM-9X Block II или германская IRIS-T AIM (Air Intercept Missile), стоимость которых оценивается в пределах 500-600 тысяч долларов за единицу. Эти ракеты оснащены инфракрасными ГСН с возможностью пуска вне линии визирования и встроенными средствами защиты от тепловых ловушек.
Основные характеристики
Все модификации ракеты имеют длину 2,93 метра, диаметр корпуса 170 мм и размах аэродинамических рулей 510 мм. Боевая часть — осколочно-фугасная, массой до 8 килограммов. Ракета способна перехватывать цели, совершающие манёвры с перегрузками до 40 g.
Ракета Р-73 имеет одноступенчатый твердотопливный двигатель, который работает в одном режиме. Кроме того, она оснащена системой газодинамического управления, что позволяет ракете выполнять резкие манёвры, пока двигатель работает.
Стартовая масса зависит от модификации и составляет от 105 до 115 кг. Углы целеуказания — от ±40 до ±75 градусов, в зависимости от варианта. Максимальная скорость полёта ракет семейства Р-73 достигает 2,7 Маха, а дальность варьируется от 20 до 40 км.
Наведение осуществляется по инфракрасной (тепловой) или многоспектральной головке самонаведения, с возможностью пуска по целям, находящимся вне оси полёта носителя.
Носителями ракеты Р-73 класса “воздух-воздух”, являются такие многофункциональные боевые самолеты, как Су-27, Су-30, Су-33, Су-34, Су-35, а также МиГ-29 и палубный МиГ-29К.
Модификации, скорость и дальность
Р-73 (изделие 72) — базовая модификация, принята на вооружение в 1983 году. Стартовая масса составляет 105 кг. Ракета использует пассивную инфракрасную головку самонаведения, способную захватывать цель на углах до ±40 градусов от оси. Максимальная скорость достигает 2,5 Маха, дальность составляет до 20 км. Захват цели осуществляется до пуска, головка активна с момента старта.
Р-73М (изделие 74) — модернизированный вариант, поступивший в войска в конце 1990-х годов. Масса увеличена до 110 кг. Использует улучшенную инфракрасную головку с расширенным сектором захвата до ±60 градусов. Дальность увеличена до 30 км. Введена система отложенной активации ГСН — головка включается не сразу после запуска, а по таймеру или команде, что уменьшает риск помех от источников тепла своего самолёта.
Р-73МД — опытно-конструкторская разработка 2000-х годов. Стартовая масса — 115 кг. Углы целеуказания сохраняются в пределах ±60 градусов. Скорость — до 2,7 Маха, дальность — до 35 км. Наведение осуществляется по модернизированной ИК-головке с фильтрацией помех, активация — программируемая или по команде.
РВВ-МД — экспортно-ориентированная модификация, находящаяся в серийном производстве с 2010-х годов. Масса — около 106 кг. Углы захвата — ±60 градусов, скорость — до 2,5 Маха, дальность — до 30 км. Наведение осуществляется по усовершенствованной инфракрасной ГСН с цифровой обработкой сигнала, способной отсеивать ловушки. Головка активируется по команде с носителя или автоматически после пуска, в зависимости от условий.
Р-73МД-2 — новейшая модификация, представлена около 2015 года. Имеет стартовую массу 115 кг и расширенные углы захвата — до ±75 градусов. Максимальная скорость достигает 2,7 Маха, дальность — до 40 км. Наведение осуществляется по многоспектральной головке с объединением инфракрасного и ультрафиолетового диапазонов, обеспечивающей устойчивость к современным тепловым ловушкам. Активация может быть как по команде с борта, так и программируемой; реализована возможность перенацеливания на новую цель в полёте.
РВВ-МДЛ — новейшая версия, впервые продемонстрированная в 2019 году. Отличается наличием двустороннего канала обмена данными с самолётом-носителем, что даёт возможность обновлять целеуказание после запуска. Масса — 106 кг, углы целеуказания — до ±75 градусов, максимальная скорость — 2,7 Маха, дальность — до 40 км. Наведение реализовано через ИК/УФ многоспектральную головку, активация может быть как автоматической, так и по команде. Возможна динамическая смена цели в воздухе.
Адаптация Р-73 под наземные и морские системы пуска
В 2024-2025 годах, Украина адаптировала еще советские модификации Р-73 под морские и наземные системы ПВО. Первой попыткой является оснащение такой ракетой ЗРК 9К33 “Оса”, что позволило компенсировать дефицит ракет 9М33 и использовать существующие запасы Р-73, ранее предназначенные для истребителей Су-27 и МиГ-29, большая часть которых была уничтожена ВКС РФ.
- Морские БЭКи с Р-73: морские безэкипажные катера (БЭК) типа Magura V5 также были оснащены Р-73. В мае 2024 года, один из таких морских дронов с ракетами Р-73, был поражен в акватории Черного моря, вертолетом Ка-29 морской авиации ВМФ.
- Система Gravehawk: Великобритания разработала для Украины мобильную ПВО Gravehawk, использующую ракеты Р-73. Система размещена в стандартном контейнере и оснащена пусковыми установками и инфракрасной системой наведения.
