Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) Госкорпорации «Ростех» в рамках опытно-конструкторских работ создала первый учебно-боевой самолет модификации Як-130М, который разработан конструкторами компании «Яковлев» и произведен Иркутским авиационным заводом. Отмечается, что этот самолет уже направлен летные испытания, после чего будет принято решение о его запуске в серию.
Как отмечают в «Ростехе», модернизация позволит вооружить версию Як-130М современными ракетами класса «воздух-воздух» и высокоточными ракетами «воздух-поверхность», которые оснащены спутниковыми и лазерными системами наведения. Новый самолет не только сохранит все возможности по подготовке боевых летчиков, но и обретет качества боевого истребителя.
Як-130М является дальнейшей эволюцией двухместного истребителя Як-130 ОКБ им. Яковлева, который впервые поднялся в воздух в 1996 году. На семействе этих самолетов сейчас готовят пилотов истребителей четвертого и пятого поколений. Основная цель проводимой модернизации до версии 130М — улучшение и расширение боевых возможностей истребителя.
Отмечается, что в версию Як-130М интегрировали новые бортовые системы: радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и комплекс средств связи КСС-130.
Як-130М оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями. Более ранняя версия истребителя имела боевую нагрузку до 3 тонн, а о массе вооружения модификации 130М пока не сообщается. Согласно открытым источникам, по состоянию на 2024 год, Россия эксплуатировала 112 единиц Як-130. Также эти самолеты находятся в составе ВВС Бангладеша, Белоруссии, Вьетнама, Лаоса, Мьянмы и Ирана, для обучения пилотированию российских экспортных истребителей семейства «Сухого» типа Су-35.
