Французские воздушно-космические силы открыли новую эру для проверенного временем истребителя Mirage 2000 (“Мираж-2000”), первый полет которого состоялся в 1978 году. По официальной информации Министерства вооруженных сил Франции, на авиабазе Нэнси-Оше состоялась церемония ввода в эксплуатацию первого из 50 единиц Mirage 2000D RMV, который, несмотря на свой возраст, обрел вторую жизнь благодаря глубокой модернизации.
Истребитель Mirage 2000D RMV создан на базе варианта Mirage 2000D (Diversifie) 1993 года, который являлся ранее носителем тяжелого вооружения и ядерного оружия представленного ракетой ASMP и для которого разработали новый стандарт обновления RMV (Rénovation Mi Vie/Mid-Life Upgrade), что дословно означает “средневозрастная модернизация”.
Новый Mirage 2000D RMV оснастили современным вооружением класса “воздух-воздух” и “воздух-поверхность”, системами наведения и связи. Самолет останется на вооружении до середины 2030-х годов, обеспечивая оперативные возможности до полного перехода на Rafale и появления перспективного европейского боевого самолета следующего поколения.
Первые испытания
В августе 2021 года, Военно-воздушные и космические силы Франции завершили ключевой этап испытаний модернизированного истребителя Mirage 2000D в новом стандарте RMV, рассчитанном на продление ресурса самолета до 2035 года. С 1 по 20 июля 2021 года, два модернизированных Mirage 2000D RMV были развернуты на авиабазе в Джибути, где прошли испытания в условиях, приближенных к боевым.
Особое внимание в ходе испытаний уделялось новому пушечному контейнеру CC422 с 30-мм пушкой DEFA 550 F3, установленному под воздухозаборником. Эта система вооружения, ранее испытанная в 2018–2020 годах, представляет собой важное нововведение: в отличие от других модификаций Mirage 2000, версия D изначально не имела встроенной пушки.
Первый Mirage 2000D RMV был передан французским ВВС в январе 2021 года, а первоначальная эксплуатационная готовность всей серии модернизированных самолетов ожидалась весной 2022 года. Всего, по плану, должно было быть модернизировано 55 самолетов. Однако, Париж в 2022 году, сдвинул сроки полной боевой готовности версии D RMV на неопределенное время и представил первый истребитель только в апреле 2025 года.
Номенклатура вооружения обновленного “Миража”
Известно, что Mirage 2000D RMV получил расширенный набор вооружения, также свойственный более новому французскому истребителю Dassault
Rafale 2001 года. Эти нововведения значительно расширили возможности самолета по нанесению ударов как по наземным, так и по воздушным целям:
- высокоточные бомбы GBU-48, GBU-49 и GBU-50 Enhanced Paveway II;
- управляемые боеприпасы французской разработки AASM с лазерным наведением;
- легкий боеприпас Thales/TDA ASPTT (BAT-120LG);
- ракеты класса “воздух-воздух” MICA NG с инфракрасным наведением;
- впервые — 30-мм пушечный контейнер CC422, устанавливаемый на левом подбородочном пилоне.
Новая электроника и кабина
Одним из ключевых усовершенствований Mirage 2000D RMV стал подвесной прицельный контейнер контейнер TALIOS, который пришёл на смену устаревшим ATLIS II, PDL CTS и Damocles. TALIOS позволяет не только точно наводить боеприпасы, но и вести тактическую разведку с передачей изображений высокого разрешения в режиме реального времени по каналу Link 16.
В кабине теперь установлена цифровая панель управления и нашлемный дисплей Thales Scorpion, уже хорошо зарекомендовавший себя на истребителях Rafale и F-16, а также, на американском штурмовике A-10A Thunderbolt II. Это значительно повышает ситуационную осведомленность пилота и точность применения оружия.
Также внедрены новые центральные подвесные топливные баки, сочетающие функцию хранения топлива с системой радиоэлектронной борьбы и средствами постановки помех. Вариант с системой ELINT расширяет радиус действия Mirage 2000D RMV в разведывательно-патрульных задачах.
Перспективы
Mirage 2000D изначально создавался как модификация ядерного ударного Mirage 2000N с возможностью применения обычного оружия. С 1990-х годов, он стал “рабочей лошадкой” французской авиации в Афганистане, на Ближнем Востоке и в африканской зоне Сахеля, главным образом благодаря принятию на борт вооружения общей массой более 10 тонн, что и послужило главным мотивом модернизации его по программе RMV.
Несмотря на сокращение первоначальных планов модернизации со 71 до 50 самолетов, проект остаётся жизненно важным элементом обороноспособности Франции. Стоимость программы оценивается в 530 миллионов евро.
С уходом Mirage 2000N в 2018 году и Mirage 2000C в 2022 году, — Mirage 2000D RMV, вероятно, станет последним представителем династии Mirage, прослужившей Франции с 1961 года.
