Воздушные силы самообороны Японии 12 августа 2026 года подняли истребители на перехват китайского самолета радиотехнической разведки Y-9, совершавшего полет над акваторией Восточно-Китайского моря вблизи южных японских территорий. Об этом сообщило Министерство обороны Японии.
По данным Объединенного штаба, самолет вылетел с территории материкового Китая днем 12 августа, пересек Восточно-Китайское море к югу от островов Дандзё в префектуре Нагасаки, затем повернул на юго-запад и проследовал северо-западнее главного острова Окинавы, после чего изменил курс и направился обратно в сторону Китая.
Детали перехвата и район полета
На перехват Y-9 были подняты истребители Западного авиационного командования ПВО, входящего в состав Воздушных сил самообороны Японии. Опубликованная японским оборонным ведомством траектория полета показывает, что на протяжении всего зафиксированного маршрута самолет КНР оставался над международными водами Восточно-Китайского моря. В заявлении Токио не уточняется, сколько истребителей было задействовано и входил ли Y-9 в территориальное воздушное пространство Японии.
В своем заявлении, японские военные не обозначают принадлежность Y-9 к фактическому соединению НОАК. Однако, вполне вероятно, что истребители ВВС Японии пытались перехватить морской самолет радиотехнической разведки Shaanxi Y-9JZ 2-й авиационной дивизии Восточного флота ВМС Китая.
Самолеты этой авиадивизии распределены по ключевым военным аэродромам на восточном побережье Китая, откуда ближе всего лететь к Окинаве и «Первой цепи островов».
Y-9JZ регулярно фигурируют в отчетах японских сил самообороны о перехватах над Восточно-Китайским морем. Инцидент 12 августа продолжает серию вылетов японских истребителей, интенсивность которых в последние месяцы составляет около двух подъемов в сутки.
Известно, что самолеты радиотехнической разведки ВМС НОАК осуществляют сбор радиотехнической информации о частотах работы японских ПВО и радаров дежурных сил США на авиабазе Кадена (Окинава), а также вскрытие подводной обстановки (поиск субмарин США и Японии) в случае задействования противолодочной версии Y-9FQ. Именно в этом районе их чаще всего пытаются перехватить и фотографируют истребители Воздушных сил самообороны Японии
Статистика перехватов и активность Китая в регионе
Объединенный штаб Японии сообщил о 181 вылете на перехват за первый квартал текущего года. Из них 139 были связаны с китайскими самолетами и беспилотниками, еще 42 — с российскими воздушными судами.
В 2023 году Министерство обороны Японии зафиксировало 669 перехватов, из которых 72 % пришлись на китайскую авиацию. В период с апреля по декабрь 2025 года Объединенный штаб зарегистрировал 448 вылетов, китайские самолеты составили 68 % от общего числа.
Министерство обороны Японии фиксирует расширение военной активности Китая и России вблизи цепи островов Нансэй, протянувшейся от Кюсю в сторону Тайваня и включающей Окинаву.
Инциденты последних месяцев
По данным отчетов Объединенного штаба, в последние месяцы зафиксированы вылеты китайских палубных истребителей и вертолетов, совместные дальние полеты китайских и российских бомбардировщиков, а также проходы китайских истребителей между Окинавой и островом Мияко.
В декабре 2025 года китайский истребитель J-15, взлетевший с авианосца Liaoning, кратковременно включал радиолокационную станцию на излучение в направлении японского F-15, выполнявшего перехват в воздушном пространстве. Для реагирования на подобные полеты Япония задействует истребители F-15J, F-2 и все чаще F-35A.
Ранее стало известно, что ВВС Китая преобразовали военно-транспортный самолет Xian Y-20B в воздушный заправщик по концепции MRTT.
