Над акваторией Норвежского моря зафиксирован эпизод сближения российского дальнего противолодочного самолета Ту-142МК «Юрий Малинин» с истребителями F-35B авианосной ударной группы Королевского флота Великобритании. 6 июля Министерство обороны Соединенного Королевства сообщило, что российский борт выполнял полет вблизи флагманского авианосца HMS Prince of Wales и осуществил сброс гидроакустических буев для мониторинга подводной обстановки.
Подробности инцендента
По данным британского военного ведомства, экипаж Ту-142МК не реагировал на попытки установления радиоконтакта и подошел к группе кораблей НАТО на дистанцию, которую Лондон охарактеризовал как небезопасную. В ответ с палубы авианосца были подняты 2 истребителя F-35B Lightning II для визуального сопровождения российского самолета до выхода из зоны оперативного присутствия.
С тактической точки зрения действия экипажа Ту-142МК представляли собой стандартную разведывательную миссию. Сброс гидроакустических буев позволил получить данные о гидрологической обстановке, акустических характеристиках кораблей ударной группы и потенциальных позициях подводных лодок НАТО.
Подобные операции являются неотъемлемой частью контроля за военно-морской деятельностью иностранных государств в зонах стратегических интересов России.
Поиск британской субмарины
Авианосная ударная группа HMS Prince of Wales развернута в Северной Атлантике и Арктике в рамках миссии Североатлантического альянса по усилению военного присутствия в регионе.
Появление в этом районе российского противолодочного самолета свидетельствует о системном мониторинге перемещений корабельных соединений НАТО со стороны ВМС России и главным образом — обнаружению британской атомной подводной лодки, которая должна сопровождать авианосную группу.
Официальные данные о наличии конкретной подводной субмарины в составе авианосной группы Prince of Wales на июль 2026 года отсутствуют, так как развёртывание и маршруты подводных сил Королевского военно-морского флота Великобритании строго засекречены по соображениям безопасности.
Более того, в профильных военно-морских кругах Великобритании (в частности, по данным аналитического издания Navy Lookout) активно обсуждается, что в рамках текущей миссии Operation Firecrest у берегов Исландии и в Норвежском море в составе группы вообще нет атомной британской подлодки сопровождения из-за общей нехватки исправных субмарин класса Astute.
По заявлениям Министерства обороны Великобритании, в надводную ударную авианосную группу в рамках миссии НАТО Arctic Sentry (Operation Firecrest для британского флота), кроме HMS Prince of Wales входит всего один эсминец HMS Duncan (тип 45), а также танкер-снабжения RFA Tidespring.
На авианосце Prince of Wales развернута 809-я эскадрилья с палубными истребителями 5-го поколения F-35B, а также вертолёты противолодочной обороны Merlin HM2 и многоцелевые Wildcat.
Миссия НАТО Arctic Sentry
Arctic Sentry является масштабной многосферной операцией НАТО, запущенной альянсом в начале 2026 года под руководством Командования объединённых сил в Норфолке.
Её цель — скоординировать и объединить учения, авиапатрули и морские походы разных стран (США, Канады, Великобритании, Норвегии и др.) против активности России и Китая в Арктике.
Британская группа в рамках своей миссии Firecrest вошла под оперативное командование НАТО и стала главной авианесущей силой для этой общей операции альянса.
Следует отметить, что подобные инциденты регулярно происходят в международных воздушных пространствах. Британская сторона традиционно характеризует действия российских пилотов как непрофессиональные, однако полеты Ту-142 выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами.
Дальний противолодочный самолёт Ту-142МК «Юрий Малинин» входит в состав морской авиации Краснознамённого Северного флота ВМФ России предназначен для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок противника (в том числе атомных) в удалённых океанских районах. Самолет оснащён усовершенствованным поисково-прицельным комплексом «Коршун-К» и обновлённым гидроакустическим оборудованием для работы с гидроакустическими буями.
Данный эпизод подтверждает, что Военно-морской флот и Воздушно-космические силы России осуществляют постоянный контроль за деятельностью иностранных военно-морских соединений вблизи зон национальных интересов.
Развертывание разведывательных средств в районе нахождения авианосной группы позволяет собирать информацию, необходимую для поддержания оперативной обстановки и обеспечения безопасности в Арктическом регионе.
