Армия США заключила с американским подразделением компании Skyeton Inc. контракт на 10,6 миллиона долларов на поставку разведывательных беспилотных летательных аппаратов Raybird с предполагаемой датой завершения формирования номенклатурного списка заказа до 15 декабря 2026 года. Заказчиком является армейское командование в Редстоун Арсенале, штат Алабама, которое выступает агентом по закупкам.
Международная авиационная компания Skyeton имеет украинский след в лице ее основателя и главного конструктора и изначально занималась разработкой и производством сверхлегких самолетов типа K-10 Swift. Сейчас головной холдинговый офис компании зарегистрирована в Эстонии (Skyeton Holding AS), а в США зарегистрировано американское подразделение Skyeton Inc. (штат Невада). Основные мощности для международных заказов развернуты компанией в Словакии (завод Tropozond s.r.o.), а также запускаются совместные предприятия в Великобритании.
Закупка военной версии дрона
Армия США пока не сообщила, сколько систем Raybird приобретается, какое подразделение их получит и предназначены ли беспилотники для оценки, обучения операторов БЛА или масштабного оперативного внедрения в войска. Известно, что средняя цена этого дрона составляет 450 тысяч долларов. На основании известной суммы контракта на 10,6 млн долларов можно сделать выводы о закупке Пентагоном около 20 единиц таких аппаратов.
БЛА от Skyeton имеет международное маркетинговое наименование Raybird, а его модификации активно используются в украинском конфликте. На Украине этот беспилотник имеет как гражданскую версию Raybird-3 для картографии, мониторинга полей или нефтепроводов, так и военную под шифром ACS-3 для разведывательных задач и оснащен защищенной цифровой связью с военным шифрованием, а также специальными помехозащищенными GPS-антеннами, устойчивыми к средствам РЭБ.
Армия США закупает у Skyeton военную версию дрона которая фигурирует под общим наименованием Raybird. В сопроводительных документах Пентагона прямо указано, что закупаемая система имеет более 350 000 часов боевого применения (combat flight hours).
Согласно публично публикуемому оборонному контракту по этому БЛА, армия США закупает комплексы с пакетом полезной нагрузки военного назначения, в который входят гиростабилизированные тепловизионные станции, системы обнаружения радиочастот, радары с синтезированной апертурой и, главное, система лазерного наведения для высокоточных боеприпасов.
Ключевые характеристики
Raybird представляет собой небольшой дрон с фиксированным крылом, рассчитанный на длительные разведовательные задачи. По данным производителя, максимальная взлётная масса беспилотного аппарата составляет 23 кг, размах крыльев — до 3 метров, запас полёта — до 24 часов, максимальная дальность — 2500 км, а радиус обычного канала передачи данных превышает 200 км.
Аппарат несёт до 6 кг полезной нагрузки, использует механическую катапульту для запуска и посадку с применением парашюта и подушки безопасности, что позволяет обходиться без подготовленной взлётно-посадочной полосы. Фюзеляж рассчитан на температуры от минус 35°C до 55°C.
Сравнение с ключевым американским аналогом
Дальность действия Raybird ставит его в другую категорию по сравнению с небольшими тактическими разведывательными дронами, которые сейчас применяет армия США типа БЛА Puma LE самолетного типа от AeroVironment с временем нахождения в воздухе до 6,5 часов и максимальной дальностью до 60 км при взлётной массой около 12,4 кг.
Raybird тяжелее и требует катапульты, а не запуска от руки как Puma LE, но заявленная 24-часовая продолжительность полета и работа канала передачи данных на расстояние более 200 км обеспечивают значительно большую эффективность и радиус действия.
Skyeton утверждает, что Raybird может выполнять разведовательные задачи, передавая видеопоток при блокировке GPS средствами радиоэлектронной борьбе. Компания уже продвигает этот БЛА для поддержки реактивных систем HIMARS, и артиллерийских ствольных CAESAR и Krab стран НАТО.
Известно, что сейчас компания Skyeton сотрудничает с французским производителем сенсоров Harmattan AI для интеграции полезных нагрузок, управляемых искусственным интеллектом, и продаёт Raybird в Польше через местного дистрибьютора.
В прошлом году Skyeton добавил спутниковую связь для снятия ограничений по дальности, а с декабря 2025 года тестирует версию на водородном топливном элементе в боевых условиях.
