Беспилотный летательный аппарат Sichen («Сичень») впервые был представлен на оборонной выставке в Киеве 13 апреля 2026 года и предназначен для действия на оперативно-стратегической глубине в любое время суток и в условиях активного применения средств радиоэлектронной борьбы. Этот ударный дрон во многом копирует конструктивные особенности и аэродинамическую конфигурацию беспилотников типа «шахед».
Класс и аэродинамическая конфигурация
Несмотря на факт позиционирования разработчиком дрона в обычной терминологии UAV (Unmanned Aerial Vehicle — «беспилотный летательный аппарат»), многие эксперты склоняются к мнению, что этот БпЛА классифицируется как ударный дрон-камикадзе тактического класса — One-Way Attack (OWA) UAV Class II Tactical (в кодификации НАТО), но однако за счет увеличенной дальности имеет не оперативно-тактическое, а оперативно-стратегическое значение.
Конструкция дрона Sichen реализована в аэродинамической конфигурации типа Shahed («шахед») — корпус аппарата имеет торпедообразную форму с дельтовидным (треугольным) крылом большой стреловидности. На крыле с двух сторон расположены вертикальные неподвижные стабилизаторы (кили), направленные вверх и вниз.
На задней кромке крыльев БпЛА расположены две подвижные поверхности — элевоны (рули высоты), которые работают синхронно: когда оба поднимаются вверх/вниз, дрон меняет тангаж (нос выше/ниже). Когда они работают вразнобой, дрон совершает крен (поворот).
На носу «Сиченя» находится боевая часть, а ближе к корме явно видимый блок управления с инерциальной системой и GPS-антеннами. Двигатель БпЛА расположен на корме и оснащен двухлопастным винтом.
Дальность полета ударного дрона Sichen составляет до 1400 км, а точность поражения – до 20 метров кругового вероятного отклонения (КВО). Беспилотник оснащается боевой частью массой 40 кг, а его максимальная скорость достигает 200 км/ч с максимальной высотой полета до 1500 метров. Максимальная взлетная масса дрона равна 140 кг с временем подготовки к применению не более 15 минут. Дрон стартует с рельсовой катапульты с помощью твердотопливного ускорителя.
Силовая установка
Пока разработчик публично не заявил о характеристиках силовой установки, которой оснастили ударный дрон Sichen. Однако, при детальном рассмотрении фото становится понятно, что аппарат представленный на выставке оснащен четырехцилиндровым оппозитным бензиновым двигателем воздушного охлаждения типа «боксер» (boxer engine) мощностью приблизительно 50-70 л.с. Такой силовой установкой оснащаются российские дроны-камикадзе «Герань-2» и иранские Shahed-136 (MADO MD550).
Силовая установка сделана по конфигурации двойных блоков — две пары цилиндров с ребрами охлаждения, расположенные горизонтально друг напротив друга. Над парами цилиндров установлены хорошо заметные резонансные горизонтально-вертикальные выхлопные трубы (глушители). Очевидно, что их форма и объем рассчитаны так, чтобы «подпирать» выхлопные газы обратной волной, возвращая часть несгоревшего топлива обратно в цилиндр, что увеличивает мощность на 15-20% и экономит топливо.
Разработчик и производитель
На первом показе ударного дрона Sichen в апреле 2026 года о конкретном разработчике этого аппарата не заявлялось. Однако, на баннере с характеристиками беспилотника, представленного на выставке фигурирует аббревиатура ZBROYA, что указывает на единый зонтичный бренд всей оборонной промышленности Украины, представленный Министерством стратегических отраслей промышленности в феврале 2025 года.
Кроме этого, аббревиатура ZBROYA может означать сертифицированное изделие, прошедшее государственные испытания и допущенное к эксплуатации (так называемый «кодифицированный» образец). Использование зонтичного оборонного бренда часто применяется для того, чтобы скрыть конкретную локацию завода и имена главных конструкторов.
Также, на баннере с характеристиками дрона фигурирует надпись ассоциации Ukrainian Council of Defence Industry (UCDI), которая означает, что изделие является продуктом частного оборонного сектора и уже прошло первичный проект Brave 1, куда входят сотни «стартапов» претендующих на господдержку со стороны Киева.
Анализ проблемы с разработкой аналога «Шахед»
Ударный дрон-камикадзе Sichen является второй попыткой украинских инженеров создать аналог российской «Герани-2» оперативно-стратегического класса. Весной 2025 года, Киев уже делал попытку запуска в серию аналогичного дрона Batyar S («Батяр») в конфигурации «шахеда» с одноцилиндровым двигателем мощностью до 10-15 л.с и дальностью около 500-700 км.
Несмотря на факт применения такого аппарата в боевых действиях, этот беспилотник не получил массовый выпуск. Batyar S был первой попыткой создания дрона в форм-факторе «треугольника», но остается в легком классе из-за слабого мотора с боевой частью до 18 кг.
Конфигурация «Герани» (дельта-крыло без хвоста) — самая сложная в управлении. У нее нет рулей направления на хвосте, всё управление идет через элевоны на крыльях. При малейшем смещении центровки (например, израсходовано топливо или установлена другая боевая часть) дрон становится неуправляемым.
Украинские инженеры долго отдавали предпочтение классическим схемам беспилотников-камикадзе с хвостом типа «Лютый», потому что они «прощают» ошибки центровки и проще в настройке автопилота. Для «Сиченя» пришлось создавать более сложную систему управления.
Более мощный мотор «Сиченя» создает для автопилота гораздо более сложную среду, чем небольшой движок «Батяра», а его тяжелые поршни, которые ходят реже, но с огромной инерцией, создают вибрацию с низкочастотными ударами. Эта «тряска» совпадает с рабочими частотами самих сенсоров (MEMS-гироскопов) и автопилот начинает думать, что дрон реально наклоняется.
Таким образом, для создания дрона дальнего действия с конструкцией бесхвостика и четырёхцилиндровым двигателем, нужны математические фильтры Калмана на порядок сложнее, чем для обычного дрона, которые могли бы отличить реальный порыв ветра от вибрации цилиндра.
Другими словами для ударного дрона-камикадзе дальнего действия нужен оригинальный софт, который учитывает не только аэродинамические искажения исходящие от силовой установки, но и массу дрона применительно к материалам конструкции вплоть до винтика. Именно, поэтому «Герань-2» нельзя скопировать.
Сейчас, аналог «шахеда» существует у США — дрон LUCAS и у Китая — LOONG M9. Удалось ли Украине создать полноценный аналогичный беспилотник — покажет время, а пока на украинском ТВД по-прежнему доминирует российский дрон-камикадзе «Герань-2» с более чем 6-7 тысячами пусками в месяц.
