Республика Сербия объявила о подписании контракта с французской аэрокосмической компанией Dassault Aviation, на закупку 12 единиц истребителей четвертого поколения Rafale, общей стоимостью 2,7 миллиарда евро. Заявление о продаже многоцелевых истребителей Dassault Rafale сербским ВВС, было сделано во время визита президента Эммануэля Макрона в Сербию.
На основании информации о сумме сделки с Парижем, можно сделать вывод, что каждый французский истребитель Rafale, обойдется Белграду в круглую сумму 225 миллионов евро (248 млн. долларов). Вероятно, в стоимость контракта входит годичное обслуживание боевых самолетов.
Некоторые западные военные эксперты считают, что Франция значительно завысила стоимость своих истребителей, так как у Сербии достаточно небольшой выбор по импорту новейших боевых самолетов, учитывая тот факт, что страна не может импортировать российские истребители, в связи с юридическими сложностями заключения такого контракта и давлением стран НАТО.
Это уже не первая сделка Франции, по продажи своих истребителей со значительно завышенной ценой. Так, в 2018 году, Индия закупила 36 единиц Dassault Rafale на сумму 7,56 миллиарда евро. Таким образом, каждый самолет обошелся Дели в 210 миллионов евро, что является астрономической экспортной ценой для истребителя 4-го поколения. К примеру, на период 2023 года, средняя экспортная стоимость американского истребителя 5-го поколения, F-35C Lightning II составляла 102 миллиона долларов.
Сейчас, кроме Франции, истребитель Dassault Rafale находится на вооружении таких стран, как Египет, Катар, Греция, Хорватия и Индия. В 2011 году, министр обороны Франции Жерар Лонге заявил прессе, что выпуск новых истребителей Rafale будет будет прекращен, если у Парижа не появятся контракты с иностранными заказчиками на этот боевой самолет.
Французские эксперты пишут в прессе, что в стоимость одной единицы Dassault Rafale включена логистика, а также запасные двигатели и авиационные боеприпасы для самолета в неизвестном количестве. Такие выводы делают эксперты, после публичного оглашения условий контракта между министром обороны Сербии Братиславом Гасичем и генеральным директором Dassault Aviation Эриком Траппье.
На период 2024 года, ВВС Сербии имеют достаточно скромный парк боевых самолетов, состоящий из 14 единиц истребителей МиГ-29 ещё советской постройки, 19 единиц лёгких учебных штурмовиков G-4 Super Galeb югославского производства 1980-х годов и 27 единиц, также югославских дозвуковых истребителей-бомбардировщиков J-22 Орао.
