К знаменательной дате — 95-летию со дня образования военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил России, которое отмечается 1 июня 2026 года, Министерство обороны Российской Федерации запустило на своем официальном сайте новый мультимедийный исторический раздел «Крылатые труженики неба». Основу виртуальной экспозиции составили уникальные рассекреченные документы из фондов Центрального архива военного ведомства, долгое время остававшиеся недоступными для широкой общественности.
Опубликованные материалы подробно освещают становление, сложный боевой путь и поступательное развитие этого важнейшего рода авиации. Посетители портала могут ознакомиться с подлинными историческими формулярами авиационных полков, детальными боевыми донесениями и отчетами штабов.
Особую ценность представляют наградные листы, учетные карточки и личные дела прославленных летчиков, чьи имена навсегда вписаны в героическую летопись отечественной авиации.
Точкой отсчета истории ВТА принято считать 1 июня 1931 года, когда в составе Ленинградского военного округа появилось первое специализированное подразделение — опытный воздушно-десантный отряд. В него вошли тяжелые бомбардировщики ТБ-1 и самолеты-разведчики Р-5. Это формирование стало прообразом будущих транспортных частей, отвечавших за десантирование войск, перевозку личного состава, вооружения и военной техники.
На заре своего существования ВТА решала поставленные задачи как на военных, так и на адаптированных гражданских машинах, и эта практика активно применялась в годы Великой Отечественной войны, когда на долю транспортников пришлось до трети всех вылетов.
Рассекреченные архивы раскрывают истинный масштаб боевой работы экипажей. За годы войны авиаторы совершили свыше 109 тысяч самолетовылетов в глубокий тыл противника. Около 13 тысяч раз они садились на неподготовленные площадки и лесные аэродромы партизанских отрядов в полной темноте, доставляя защитникам Родины свыше 17 тысяч тонн жизненно важных грузов — оружия, боеприпасов, продовольствия и медикаментов. Обратными рейсами с оккупированных территорий было эвакуировано более 83 тысяч партизан.
Архивные материалы детально описывают подвиги конкретных частей. Особо выделены действия личного состава 699-го смешанного авиаполка, 1-го и 3-го авиационных санитарных полков, а также 11-го гвардейского авиаполка дальнего действия и транспортных полков особого назначения.
Публикация этих свидетельств, приуроченная к юбилею ВТА ВКС России, служит благородной цели защиты исторической правды, противодействия любым попыткам фальсификации истории и прославления подвига советского народа.
Сегодня Военно-транспортная авиация, являясь неотъемлемой частью Воздушно-космических сил, служит одним из ключевых средств Верховного Главного командования. Её главное предназначение — молниеносная переброска войск, десантирование подразделений, доставка материальных средств и обеспечение стратегического маневра.
В настоящее время, в распоряжении командования ВТА находится внушительный парк, насчитывающий более десяти типов воздушных судов. Его основу составляют многоцелевые самолеты Ил-76 различных модификаций, тяжелые транспортные гиганты Ан-124 «Руслан», а также проверенные временем Ан-26 и другие машины.
