M-2010 Chunma-D (в некоторых источниках Cheonma-D) — один из самых загадочных образцов современного вооружения КНДР, вокруг которого уже более десяти лет ведутся споры даже среди военных аналитиков. Представленный впервые на параде в Пхеньяне в 2010 году, он сразу же вызвал путаницу в классификации: одни источники называли его колёсным бронетранспортёром, другие утверждали, что перед ними гусеничная машина, созданная на базе советской БМП. Эта неопределённость породила целую серию публикаций с противоречивыми данными, что для Северной Кореи — страны, где военные секреты тщательно оберегаются, вполне типично.
Колёсный след
В колёсной версии Chunma-D рассматривается как прямое развитие советского БТР-80, адаптированного под северокорейские условия. Машина в этом исполнении имеет массу около 14 тонн, конфигурацию шасси 6×6 или 8×8, экипаж из трёх человек и до восьми десантников. Вооружение включает сдвоенную установку 14,5-мм пулемётов КПВТ или спаренных 7,62-мм пулемётов с возможностью установки ПЗРК HT-16PGJ.
Такая северокорейская техника особенно востребована в приграничных районах, где важны скорость, дальность марша и простота обслуживания. Колёсный Chunma-D фиксировался на снимках из гарнизонов вблизи демилитаризованной зоны и используется, как правило, в моторизованных и механизированных частях для сопровождения пехоты и патрулирования.
В ряде англоязычных и даже корейских источников индекс Chunma («Небесный конь») закреплён не за колёсной машиной, а за гусеничным БТР. Причина в том, что под этим обозначением в КНДР выпускается целая серия бронетехники, включая танки Chonma (другая транслитерация Chunma) и бронетранспортёры, а западные наблюдатели нередко смешивали их между собой, особенно по кадрам с военных парадов, где техника идёт колонной и различить шасси бывает сложно.
Гусеничная версия
Совсем другой облик M-2010 Chunma-D обретает в гусеничном варианте который в некоторых источниках имеет название Junma-Le и сделан на шасси северокорейского лёгкого танка PT-85 Songo, который, в свою очередь, является глубокой модернизацией советского плавающего танка ПТ-76. В этом исполнении он представляет собой развитие концепции боевых машин пехоты, но с переработанным удлинённым корпусом и кормовой аппарелью, позволяющей быстрее высаживать десант.
Башенный модуль идентичен колёсной версии, что, вероятно, и стало причиной смешения данных в открытых источниках. Также, встречается версия с 30-мм автоматической пушкой похожей на тип 2A72.
Тактическое значение
Северокорейская армия традиционно строит свою доктрину на мобильных засадах, внезапных манёврах и плотной интеграции лёгкой бронетехники с артиллерией и танками. M-2010 Chunma-D, будь то колёсный или гусеничный, органично вписывается в эту концепцию.
По данным открытых источников и спутниковых наблюдений, бронетранспортёры M-2010 Chunma-D находятся на вооружении прежде всего в моторизованных и механизированных бригадах Корейской народной армии, развёрнутых вблизи демилитаризованной зоны. Особенно активно их применение фиксируется в соединениях 105-й гвардейской танковой дивизии и ряде частей пограничных войск, где высокая скорость и возможность быстрой смены позиции играют ключевую роль.
На парадах в Пхеньяне M-2010 демонстрировались как в стандартной конфигурации, так и с различными доработками башенного модуля, включая установки с дополнительными пулемётами и прицельными комплексами ночного видения. Это говорит о том, что машина рассматривается как базовое шасси для последующих модификаций, включая возможные варианты с автоматическим гранатомётом или даже лёгким миномётом для огневой поддержки десанта.
Парадокс M-2010 в том, что обе версии — колёсная и гусеничная — действительно существуют и носят одно обозначение. Вероятно, это часть политики КНДР по унификации вооружений и одновременной дезинформации внешних наблюдателей. При этом и колёсный, и гусеничный Chunma-D остаются элементами одной общей стратегии — обеспечить Корейскую народную армию мобильными, ремонтопригодными и массовыми машинами, способными действовать в любых условиях полуострова.
