Индийский оборонный сектор продолжает активно наращивать компетенции в области беспилотных систем большой дальности, стремясь ликвидировать зависимость от иностранных технологий. Компания Hoverit объявила об успешном завершении критической фазы наземных испытаний своего перспективного дрона Divyastra Mk-2, который по замыслу разработчиков должен занять ту же оперативно-стратегическую нишу беспилотников класса Shahed («Шахед»). Речь идет об успешном выполнении запуска Divyastra Mk-2 с борта транспортного средства.
Испытания индийского дрона нового поколения
По заявлению разработчика, ранее прототип Divyastra Mk-2 подтвердил свои характеристики во время высокоскоростного маневрирования. Теперь же, когда тесты на пуск с мобильной пусковой платформы (автомобиля) позади, компания готовится к следующему, гораздо более зрелищному этапу — взлету с ракетным ускорителем.
Данное техническое решение позволит исключить необходимость в наземном разбеге с помошью автомобиля, обеспечив запуск аппарата практически вертикально непосредственно с кузова грузовика, что радикально повышает живучесть комплекса.
С тактико-технической точки зрения Divyastra Mk-2 представляет собой беспилотную систему нового поколения, заточенную под глубокие стратегические операции. В то время как классический «Шахед» несет боевую часть массой до 50 кг, индийский аппарат способен брать на борт вдвое больше — до 100 кг полезной нагрузки.
При этом, его заявленная дальность действия достигает колоссальных 1500-2000 км, что значительно превосходит большинство задокументированных характеристик подобных систем, применявшихся в реальных боевых действиях, к примеру американского дрона LUCAS.
При крейсерской скорости около 180 км/ч, Divyastra способен находиться в воздухе до 12 часов. Ключевой особенностью атаки аппарата является резкое увеличение скорости до 300-400 км/ч на финальном участке, что сжимает окно возможностей для средств противовоздушной обороны противника.
Архитектура искусственного интеллекта и устойчивость к РЭБ
Пожалуй, наиболее важной особенностью проекта является его программная начинка. Разработчики из Hoverit явно учли боевой опыт других стран за последние три года, где средства радиоэлектронной борьбы стали главным щитом против роев беспилотников.
Архитектура управления Divyastra Mk-2 изначально проектировалась для работы в условиях отсутствия спутникового сигнала. Вместо того чтобы модернизировать систему впоследствии, инженеры заложили помехоустойчивость «в железо» с нуля.
Дрон оснащен зашифрованными каналами управления и передачи данных, а также способен использовать роевой интеллект на основе искусственного интеллекта. Это позволяет группе беспилотников координировать действия без постоянного контакта с оператором, обмениваясь данными для достижения общей цели даже в условиях полного глушения GPS-сигнала.
Испытания запуска с мобильной платформы решают давнюю оперативную проблему дронов с неподвижным крылом. Системы, требующие катапульт или взлетно-посадочных полос, уязвимы для разведки и могут быть уничтожены до взлета. Возможность стартовать с обычного грунтового шоссе или поля практически из любой точки субконтинента, без предварительной подготовки позиции, дает индийским военным козырь в виде непредсказуемости и мобильности.
Следующий этап с ракетным ускорителем сделает базирование скрытным по-настоящему, позволяя наносить внезапные удары с закрытых лесных массивов или городской застройки.
Стратегическая глубина и двойное назначение
Технические характеристики аппарата недвусмысленно указывают на его стратегическое предназначение. Hoverit позиционирует Mk-2 не просто как ударный беспилотник, а как многофункциональную платформу двойного назначения, способную также выполнять задачи по глубокой разведке и наблюдению. Возможность смены полезной нагрузки с боевой части на сенсорный блок превращает дрон в универсальный инструмент для мониторинга зон, недоступных для пилотируемой авиации.
Разработка Divyastra Mk-2 вписывается в масштабную программу индийского руководства по достижению оборонной самодостаточности. Глобальный демонстрационный эффект конфликтов последних лет, показавших уязвимость обычной военной инфраструктуры перед массированными налетами, заставил Нью-Дели ускорить создание собственных систем высокоточного удара.
Учитывая заявленные темпы испытаний и переход к тестам с твердотопливными ускорителями, можно ожидать, что в ближайшей перспективе индийская армия получит на вооружение эффективный асимметричный инструмент, способный изменить баланс сил в регионе.
Ранее, индийская компания NewSpace Research and Technologies также представила свой «Шахед» — ударный дрон Sheshnaag-150 с дальностью действия до 720 км, что указывает также на технологическую гонку внутри ВПК страны.
