Бюджетный комитет Бундестага одобрил крупнейший за последние годы оборонный контракт — поставку 20 единиц новых истребителей Eurofighter Typhoon стандарта Tranche 5 на сумму 3,75 млрд евро (около 4,36 млрд долларов), — об этом пишет издание Breaking Defense. Эти самолёты станут ключевым элементом модернизации боевой авиации Германии и основой для замены устаревающего парка истребителей Tornado и дополнят существующие модификации Typhoon Tranche 3/4. Судя по сумме контракта, цена за каждый истребитель версии Tranche 5 составляет 218 млн долларов.
Новое поколение Tranche 5
Согласно заявлению Министерства обороны ФРГ, истребители новой версии Tranche 5 будут оснащены радарами с активной фазированной антенной решёткой (E-scan), что обеспечит повышение эффективности при обнаружении и сопровождении целей. Поставки новых машин запланированы на период с 2031 по 2034 год.
В Берлине подчёркивают, что Eurofighter Typhoon Tranche 5 станет переходным звеном между уже существующими модификациями 4-го поколения и будущими боевыми самолётами FCAS (Future Combat Air System) 5-го поколения, а также позволит сохранить производственные мощности и компетенции в европейской авиационной отрасли.
«Eurofighter — станет основой боевого авиапарка Германии», — заявили в министерстве, отметив, что новая партия призвана заменить истребители Tornado в задачах радиоэлектронной борьбы и разведки, а также расширить возможности Германии в рамках союзнических обязательств НАТО.
Планы по размещению заказа на новую партию Typhoon Tranche 5 впервые были озвучены в июне 2024 года и дополняют ранее подписанный контракт на 38 самолётов Tranche 4 в рамках программы Project Quadriga, реализуемой при участии Airbus. Консорциум Eurofighter объединяет четыре страны — Германию, Великобританию, Италию и Испанию, что делает проект одним из ключевых направлений военно-технического сотрудничества в Европе.
Характеристики
Eurofighter Typhoon Tranche 5 представляет собой новейшую модификацию европейского многоцелевого истребителя, разработанную консорциумом Airbus, BAE Systems и Leonardo в рамках программы долгосрочного развития боевой авиации.
Этот вариант стал логическим продолжением линии модернизации Typhoon, пришедшим на смену Tranche 4, и призван сохранить актуальность самолёта в европейских ВВС до появления перспективного истребителя FCAS. Германия стала первым заказчиком версии Tranche 5.
Новый пятый стандарт Typhoon отличается прежде всего глубокой модернизацией бортовых систем. Самолёт оснащается радиолокационной станцией ECRS Mk 1 с активной фазированной антенной решёткой (AESA), обеспечивающей круговой обзор и одновременное сопровождение нескольких десятков целей.
По открытым данным, дальность обнаружения воздушных объектов бортовой РЛС увеличена до более чем 200 км, а точность слежения и устойчивость к помехам значительно возросли по сравнению с предыдущими версиями. В конструктивном отношении Typhoon Tranche 5 сохраняет общие параметры предыдущих серий, включая максимальную перегрузку до +9 g и отрицательную –3 g.
Самолёт способен развивать скорость свыше 2 Махов на большой высоте, а его крейсерская сверхзвуковая скорость без форсажа составляет около 1,2 Маха. Боевая нагрузка Tranche 5 достигает 7,5 тонн с боевым радиусом действия 600-1300 км в зависимости от боевого режима и массы вооружения.
Вооружение истребителя размещается на 13 внешних узлах подвески, что позволяет нести широкий спектр авиационных боеприпасов — от управляемых ракет «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM и IRIS-T до корректируемых авиабомб Paveway IV и JDAM, а также средств поражения наземных целей типа крылатых ракет Taurus. Машина будет производиться в одноместной и двухместной конфигурациях в зависимости от предназначения — боевого применения или подготовки пилотов.
Главное отличие Tranche 5 от Tranche 4 заключается в глубокой цифровизации авионики, внедрении новой архитектуры управления полётом и информационной сети, обеспечивающей взаимодействие с другими элементами воздушного и наземного командования.
Если Eurofighter Typhoon Tranche 4 оставался истребителем с традиционным набором вооружений и сенсоров, то новая версия фактически становится переходным типом к шестому поколению, которая способна действовать в составе единого «боевого облака» и выполнять задачи радиоэлектронного противоборства.
Таким образом, Typhoon Tranche 5 станет для ВВС Германии не только модернизированным истребителем, но и основным инструментом адаптации ВВС к новым стандартам воздушных операций НАТО. Ранее стало известно, что в 2026 году, Германия начнёт получать первые истребители пятого поколения F-35A Lightning II.
