Kirpi II относится к типу боевых бронированных машин (ББМ) класса MRAP и является модернизированной версией бронеавтомобиля Kirpi, который разработан и производится турецкой компанией BMC Otomotiv. Первая модель Kirpi была представлена в 2010 году, а улучшенная, вторая версия, начала серийно поступать в войска Турции с 2018 года. Новый вариант отличается не только увеличенными размерами, но и глубокой переработкой всех ключевых систем, включая трансмиссию, средства защиты, вооружение и внутреннюю архитектуру.

Экспортная стоимость
Бронеавтомобиль Kirpi II активно продвигается на экспортных рынках и уже поставляется в такие страны, как Катар, Тунис, Пакистан, Туркменистан, Сомали и Ливия. Также машина применялась для реализации некоторых задач ООН на Ближнем Востоке и использовалась в ходе турецких операций в Сирии и Ливии.
Стоимость бронеавтомобиля Kirpi II варьируется в зависимости от конфигурации и условий контракта. В 2017 году Министерство обороны Турции заключило контракт с компанией BMC на поставку 529 бронеавтомобилей, включая модернизированные версии Kirpi, на сумму около 350 миллионов долларов США, что составляет приблизительно 660 тысяч долларов за единицу.
Турецкая концепция
Концептуально, бронеавтомобиль Kirpi II создавался как универсальная колесная платформа класса MRAP, ориентированная на выполнение широкого спектра задач в зоне высокой угрозы применения мин, фугасов и самодельных взрывных устройств.
Его основное предназначение — перевозка личного состава, обеспечение патрульной деятельности, сопровождение колонн, а также участие в локальных боевых действиях в условиях засадной войны. При этом машина изначально задумывалась как платформа с высоким уровнем модульности, пригодная для создания санитарных, разведывательных и командно-штабных вариантов.
Защита и стандарты безопасности
Одним из центральных элементов конструкции Kirpi II является его противоминная бронезащита MRAP. Также, машина соответствует стандарту НАТО STANAG 4569 и обеспечивает защиту экипажа на уровнях 3 и 4 в зависимости от конфигурации.
Такая защита означает, что корпус способен выдерживать попадания бронебойных пуль калибра 7,62×51 мм, а днище — подрывы мин или СВУ массой до 8 килограммов тротилового эквивалента. Такая устойчивость обеспечивается за счёт массивного стального корпуса, V-образного днища и внутреннего противоосколочного подбоя.
Дополнительную защиту экипажа обеспечивает интегрированная система фильтрации воздуха, система автоматического пожаротушения и элементы самовосстановления после попадания. Учитывая интенсивное применение Kirpi II в условиях ближневосточных конфликтов, особое внимание уделено живучести корпуса и сохранению боеспособности при повреждениях.
Технические характеристики
Вторая версия Kirpi базируется на шасси увеличенного размера. Длина корпуса составляет около семи метров, ширина — примерно три метра, а боевая масса машины колеблется в зависимости от конфигурации (в среднем 20 тонн), но при этом она сохраняет достаточно высокую подвижность.
За движение отвечает дизельный двигатель мощностью 370 лошадиных сил в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison 3000. Это обеспечивает максимальную скорость на шоссе до 100 км/ч и запас хода около 750 километров.
Энергетическую стабильность машины обеспечивают два 12-вольтовых аккумулятора и двойной генератор переменного тока на 155 ампер, что позволяет стабильно питать все электронные системы и боевой модуль.
Бронеавтомобиль Kirpi II способен перевозить экипаж из двух человек и до одиннадцати десантников, а полезная нагрузка составляет около 1,8 тонны. Внутреннее пространство сконструировано с учётом эргономики и защиты — посадка и высадка возможны через задний трап или боковые двери, при этом предусмотрены смотровые окна с бронестеклом и бойницы для ведения огня.
Вооружение и системы управления
Оружейный модуль Kirpi II разработан как дистанционно управляемый комплекс, позволяющий вести огонь без выхода экипажа из защищённого отсека. В стандартной конфигурации он включает 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт, однако возможна замена или дополнение 7,62-мм пулемётом или 40-мм автоматическим гранатомётом с ленточным питанием.
Управление осуществляется из кабины, а система прицеливания включает дневную и ночную оптику, тепловизор и лазерный дальномер.
Дополнительное оборудование включает систему обнаружения выстрелов, внешние камеры кругового обзора, внутреннюю связь, глушители радиосигналов и комплекс визуального наблюдения. Таким образом, Kirpi II не просто транспортное средство, а полноценный разведывательно-боевой модуль, адаптированный для тактической разведки, зачистки и патрулирования.
Модификации и расширенные возможности
Kirpi II проектировался как универсальная модульная платформа. Помимо стандартной боевой конфигурации, существует несколько специализированных модификаций.
Медицинская версия оборудована носилками и системами первой помощи, разведывательный вариант оснащён расширенным комплектом сенсоров и РЭБ-средств, а также доступна командно-штабная машина с системой связи и планирования.
В зависимости от запроса заказчика, на платформу также могут устанавливаться инженерные устройства, мобильные пункты управления или пусковые установки лёгких ракетных систем.
Подобная модульность позволяет использовать Kirpi II в составе комплексных боевых групп, а также на направлениях, где требуется быстрое развертывание и адаптация техники к меняющимся условиям.
Конкурентоспособность
По совокупности характеристик, боевого опыта и стоимости, Kirpi II занимает прочные позиции среди современных платформ класса MRAP на глобальном рынке.
Машина составляет конкуренцию таким известным моделям, как американские Oshkosh M-ATV и MaxxPro, южноафриканский RG-31 Nyala, польский Cougar HAWKEYE, китайский Norinco VP11, российский “Тайфун-К” и индийский Kalyani M4.
На фоне этих ББМ, турецкая машина выигрывает за счёт более выгодного соотношения цена/функциональность, расширенного спектра модификаций и активной экспортной поддержки со стороны государства.
Учитывая стабильный интерес к платформе со стороны государств Африки, Ближнего Востока, Южной Азии и Латинской Америки, можно утверждать, что Kirpi II становится одним из инструментов Турции в продвижении военной дипломатии, укрепляя её позиции как поставщика не только техники, но и комплексной безопасности.