Скорость, маневр, огонь: турецкая 105-мм самоходка URAN выходит на экспортный рынок

В рамках международной оборонной выставки SAHA 2026 турецкая государственная корпорация машиностроения и химической промышленности MKE совершила значимый шаг в эволюции легкой артиллерии, презентовав 105-мм гаубицу URAN, монтируемую непосредственно на автомобильное шасси. Сенсацией для специалистов стала не только демонстрация нового орудия, но и продуманная концепция повышения живучести расчета на поле боя в условиях контрбатарейной борьбы.

105-мм гаубица URAN на шасси бронеавтомобиля
105-мм гаубичная мобильная артсистема URAN

Разработка представляет собой глубокую модернизацию проверенной экспортной буксируемой артсистемы системы BORAN. Инженеры MKE пошли по пути отказа от стационарной буксируемой базы, интегрировав артиллерийскую часть с теми же баллистическими характеристиками на платформу транспортного средства. Это решение, по заявлению производителя, меняет парадигму применения легких гаубиц, сводя к нулю критический временной разрыв между развертыванием и немедленным открытием огня.

Мобильность как броня: почему время решает всё

Установка 105-мм орудия на автомобильную является тактической необходимостью, продиктованной реалиями современных конфликтов. В отличие от буксируемой версии, требующей драгоценных минут на отцепку, горизонтирование и наведение, URAN способен вести огонь практически с колес.

В условиях, когда радары обнаружения фиксируют огневую позицию в течение секунд после первого залпа, процедура «стрельба-и-маневр» становится для артиллеристов единственной гарантией выживания. Комплекс позволяет сократить время реакции до долей секунды в сравнении с традиционной буксируемой артиллерией, что позволяет покинуть зону поражения до того, как туда прилетит ответный снаряд.

Огневая мощь на пересеченной местности

MKE показывает повышенные тактико-технические характеристики для столь легкой системы. URAN демонстрирует скорострельность в диапазоне от 10 до 12 выстрелов в минуту, что обеспечивает плотный подавляющий огонь и делает комплекс незаменимым звеном поддержки легких бригад и сил быстрого реагирования.

При эффективной дальности поражения целей на дистанции до 18 км, гаубица уверенно перекрывает брешь между штатным вооружением пехотных и бронетанковых подразделений и тяжелой реактивной артиллерией.

Одной из ключевых технических особенностей новинки стала усовершенствованная система стабилизации с мощными гидравлическими опорами. Конструкция спроектирована так, чтобы гарантировать устойчивость платформы на сложных и неподготовленных грунтах: будь то вязкая почва, крутые склоны или неровная каменистая местность.

Это означает, что расчет больше не привязан к необходимости искать идеальную плоскую огневую позицию — URAN готов эффективно работать там, где обычное орудие окажется бесполезным.

Экспортный прагматизм и эволюция успешной платформы

Выход URAN на рынок отражает актуальные коммерческие взгляды турецкого ВПК. MKE не стала создавать продукт с нуля для отдельной ниши, а элегантно расширила возможности уже состоявшейся на международной арене системы BORAN.

Для потенциальных заказчиков, уже знакомых с надежностью и баллистикой базового орудия, новый мобильный вариант представляет собой понятный и прогнозируемый инструмент с крайне низким порогом входа в эксплуатацию. Это дает URAN неоспоримое преимущество доверия на высококонкурентном рынке легкой и средней артиллерии.

Амбиции Анкары в данном сегменте последнее десятилетие активно подпитывались реальным боевым опытом операций в Сирии, Ираке и Ливии. Этот опыт сформировал запрос на широкий спектр средств: от тяжелой самоходной артиллерии типа Т-155 Firtina до сверхмобильных легких орудий.

URAN занимает пустовавшую тактическую нишу, предназначенную для поддержки аэромобильных частей, спецназа и сил специальных операций, которые не могут позволить себе громоздкую логистическую номенклатуру тяжелых буксируемых систем.

Ранее, в последней декаде апреля 2026 года, на оборонной выставке Defence Services Asia 2026, Турция представила проект универсального десантного вертолетонесущего корабля-дока LHD-230, позиционируемого как экспортный вариант TCG Anadolu для проведения экспедиционных операций и массированного применения беспилотных летательных аппаратов.