Госкорпорация «Ростех» анонсировала публичный показ экспортной версии истребителя пятого поколения Су-57Э с ранее не демонстрировавшимся вооружением. Презентация состоится в рамках Международного авиасалона El Alamein International Airshow 2026, который пройдет с 8 по 10 сентября на средиземноморском побережье Египта.
В заявлении корпорации уточняется, что самолет не только примет участие в летной программе с выполнением фигур высшего пилотажа, но и будет нести на узлах подвески образцы авиационных средств поражения. Данные боеприпасы ранее не выставлялись на всеобщее обозрение ни на российских, ни на зарубежных площадках.
Детали презентации и экспортные перспективы
В корпорации подчеркнули, что Су-57 является флагманом российских ВКС, а его характеристики подтверждены в условиях реальных боевых действий. Согласно заявлению «Ростеха», в настоящий момент уже осуществляются поставки машины иностранным заказчикам, которые, как утверждается, осознают преимущества данной платформы.
При этом конкретные страны-получатели и номенклатура нового оружия не раскрываются, что сохраняет интригу перед открытием салона. В корпорации лишь отметили, что новые модификации истребителя становятся «более эффективными и опасными».
Несмотря на заявления о начавшихся поставках, на официальном уровне ни одно государство не подтвердило наличие у себя Су-57Э. Наиболее вероятным первым эксплуатантом на протяжении последних лет считается Алжир. Основаниями для таких выводов стали заявления алжирского государственного телевидения в феврале 2025 года, а также комментарий главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадима Бадехи.
В ноябре 2025 года он сообщил о передаче двух бортов неназванному зарубежному партнеру, однако Москва и Алжир совместного подтверждения сделки не публиковали, об этом пишут международные военные обозреватели.
Выставочная история и конкуренция
Помимо этого, «Рособоронэкспорт» сообщал о подписании дополнительных экспортных соглашений на Су-57Э в апреле текущего года в Куала-Лумпуре в рамках выставки DSA-2026. Детали этих контрактов, включая объемы и покупателей, не разглашаются.
Площадка в Египте выбрана не случайно: Россия стремится укрепить позиции на африканском и ближневосточном рынках вооружений. Однако на этом направлении существуют и риски. Ранее Каир уже отказывался от крупной сделки с Москвой: в 2021–2022 годах Египет заморозил закупку около 30 истребителей Су-35, опасаясь вторичных санкций США. Часть уже произведенных для этого заказа машин, по сообщениям СМИ, была впоследствии перенаправлена в Иран.
Нынешний показ в Эль-Аламейне станет продолжением активной маркетинговой кампании ОАК. Дебют Су-57Э за рубежом состоялся в ноябре 2024 года в китайском Чжухае, после чего машина демонстрировалась на Aero India в феврале 2025-го и на Dubai Airshow в ноябре того же года, где был представлен борт с номером 509.
Организатором единой российской экспозиции в Эль-Аламейне выступает «Рособоронэкспорт». Ожидается, что мероприятие соберет делегации из стран Африки и Ближнего Востока. По данным устроителей, первая выставка в 2024 году привлекла более 200 экспонентов и свыше 10 000 посетителей, что делает площадку перспективной для демонстрации новейших авиационных комплексов.
