18 мая украинские СМИ, ссылаясь на военных, опубликовали наименования беспилотных систем, которые использовались для ударов по объектам в Московском регионе, в том числе реактивные «ракеты-дроны» RS-1 «Барс» и БАРС-СМ Gladiator. Последний беспилотный аппарат впервые фигурирует в номенклатуре вооружения киевского режима и требует детального анализа.
Первое упоминание RS-1 «Барс» в открытых источниках приходится на апрель 2025 года и означает название всей линейки таких ракет-дронов, где индекс RS расшифровывается как Reaction System (реактивная система), которая в то время проходила тестовые испытания.
В мае 2026 года, украинские формирования впервые применили уже серийную модификацию ракеты-дрона «Барс» с финальным заводским номенклатурным индексом, которая имеет увеличенную скорость с интеграцией западных систем наведения, из-за чего версия и получила дополнительную приписку Gladiator.
В случае с модификацией Gladiator, ракета-дрон БАРС обозначена в источниках абревиатурой, которая вероятно расшифровывается как Беспилотный авиационный реактивный снаряд, а СМ — Серийный модернизированный (или в некоторых контекстах Специальная модификация).
БАРС-СМ Gladiator запускается с земли с помощью рельсовой катапульты и стартового ускорителя, а термин «авиационный» в аббревиатуре расшифровывается в его системном, а не пусковом значении, применительно к аэродинамическому принципу полета.
С учетом того, что модификация БАРС-СМ Gladiator впервые была официально рассекречена только 18 мая 2026 года, полные официальные ТТХ изделия остаются неизвестными. Тем не менее, по опубликованным заявлениям, этот аппарат качественно отличается от базовой версии.
Gladiator выполнен по аэродинамической схеме среднеплана с размахом крыла около 2 метров и с корпусом из композитных материалов, что снижает его эффективную площадь рассеяния (ЭПР), делая аппарат малозаметным для радаров. Этот дрон-камикадзе ракетного типа достигает дальности не менее 700-800 км, а малогабаритный турбореактивный двигатель способен разогнать БпЛА до максимальной скорости 800 км/ч с крейсерским режимом 500-600 км/ч.
Некоторые источники заявляют, что модификация СМ Gladiator оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой до 100 кг (у базового прототипа RS-1 вес БЧ составлял около 40 кг).
В отличие от ранних версий «Барса», как утверждается, Gladiator оснащен помехоустойчивой системой наведения (предположительно, с использованием оптической навигации по рельефу местности DSMAC и западных инерциальных систем).
