16 июля на авиабазе Прага-Кбелы прошла церемония передачи первого нового военно-транспортного самолета Embraer C-390 Millennium бразильской сборки с бортовым номером 0520 в состав военно-воздушных сил Чехии.
Согласно публикуемому пресс-релизу бразильской компании Embraer, контракт был подписан правительством Чешской Республики и корпорацией в октябре 2024 года. Документ предусматривает поставку 2 единиц таких военно-транспортных самолетов среднего класса.
Финансовые параметры сделки оцениваются в 11,3 млрд чешских крон, что эквивалентно 480 млн долларов США. В указанную сумму интегрирован пакет долгосрочной технической поддержки и подготовки летного и инженерного состава.
Отмечается, что до настоящего момента чешские ВВС не располагали военно-транспортными самолетами среднего класса, что ограничивало их возможности по переброске грузов и личного состава на средние дистанции. Поступление 2 машин C-390 закрывает эту оперативную нишу.
Выбор бразильского производителя обусловлен соотношением летно-технических характеристик и стоимости жизненного цикла. Самолет способен выполнять задачи по доставке грузов, десантированию парашютным способом, а также медицинской эвакуации.
Наличие современных бортовых систем позволяет эксплуатировать машину в сложных метеоусловиях и на грунтовых взлетно-посадочных полосах. Для Праги это первый опыт закупки авиационной техники подобного класса у стран Латинской Америки, что отражает диверсификацию оборонных поставщиков в условиях высокой загрузки традиционных европейских и американских оборонных предприятий.
Чехия стала восьмым государством, получившим C-390 Millennium. Ранее контракты на поставки этого самолета заключили Португалия, Венгрия, Нидерланды, Австрия, Узбекистан и Южная Корея.
Подчеркивается, что 2-й самолет по условиям контракта будет передан чешским военным в установленные графиком сроки. Ожидается, что полноценная оперативная готовность обоих бортов будет достигнута после завершения цикла летных испытаний и сертификации в национальных органах военной авиации.
Интеграция бразильской техники в структуру альянса НАТО требует адаптации систем управления и логистики, однако базовая совместимость с западными стандартами связи и навигации упрощает этот процесс.
Embraer C-390 Millennium, совершивший первый полет в 2015 году, имеет взлетную массу до 87 тонн, грузоподъемность до 26 тонн и крейсерскую скорость около 870 км/ч. Практическая дальность полета самолета с максимальной нагрузкой составляет 2000 км, а при перегоне без груза достигает 6000 км.
Самолет оснащен 2 турбовентиляторными двигателями IAE V2500-E5, развивающими тягу по 139 кН каждый. Грузовая кабина имеет объем 169 куб. метров и позволяет перевозить до 80 полностью экипированных военнослужащих или одну тяжелую колесную или до двух легких гусеничных бронемашин, а также вертолеты среднего класса.
