Сообщают, что в состав ВМС США вошел новый эсминец с управляемым ракетным оружием (УРО) Harvey C. Barnum Jr. Церемония ввода корабля в эксплуатацию состоялась 11 апреля на военно-морской базе Норфолк, штат Вирджиния. Формально ВМС США приняли судно от производителя General Dynamics Bath Iron Works 17 ноября 2025 года, после чего начался этап подготовки к вводу в строй.
Отмечается, что новый эсминец назван в честь отставного полковника морской пехоты США Харви «Барни» Барнума-младшего, кавалера Медали Почёта за героизм в войне во Вьетнаме. Это один из немногих случаев, когда корабль называют в честь живого героя.
Harvey C. Barnum Jr. (Guided Missile Destroyer — DDG 124) — это 74-й по счету эсминец типа Arleigh Burke, переданный ВМС США за всю историю строительства таких кораблей и 9-й в модификации (подсерии) Flight IIA TI (Technology Insertion).
Flight IIA TI это «гибридная» модификация. Если стандартный Flight IIA — это «рабочая лошадка» флота, то TI — это попытка «обкатать» технологии нового варианта эсминцев Flight III, не меняя кардинально конструкцию корабля.
Корабли TI получили элементы новейшей боевой системы от Flight III и усовершенствованные системы охлаждения и электропитания, которые критически важны для работы мощных радаров.
Однако главное отличие нового эсминца Harvey C. Barnum Jr. в модификации TI от предыдущих вариантов — Aegis Baseline 9. Эта система позволяет кораблю работать в режиме IAMD (Integrated Air and Missile Defense) — то есть одновременно сбивать самолеты/крылатые ракеты и перехватывать баллистические цели в космосе. Старые версии Aegis могли делать либо одно, либо другое.
Кроме этого, для снижения заметности, ангары на этих кораблях (для вертолета SH-60 и ремонта) подсерии Technology Insertion начали делать с применением композитных материалов, а также увеличили мощность генераторов на борту, что позволяет в будущем установить на него оружие направленной энергии (лазерные пушки) без серьезной переделки энергосистемы.
После DDG 124 серия Flight IIA официально завершена. Следующие корабли (начиная с DDG 125 Jack H. Lucas) — это уже полноценный Flight III с принципиально новым радаром SPY-6, который в десятки раз чувствительнее текущих систем.
Принятие на вооружение нового DDG 124 США прошло на фоне заявления CENTCOM о первой удачной попытке с 28 февраля прохода эсминцев USS Frank E. Peterson (Flight IIA TI) и USS Michael Murphy (Flight IIA) через Ормузский пролив контролируемый Ираном. В свою очередь официальный Тегеран опроверг заявление командования США.
