Китайские средства массовой информации дали жесткий ответ основателю американской оборонной компании Anduril Industries Палмеру Лаки (Palmer Luckey), который позволил себе публично усомниться в возможностях новейшего китайского истребителя пятого поколения J-35. Инцидент произошел на полях Сингапурского авиасалона (Singapore Airshow 2026, проходит с 3 по 8 февраля) и перерос в публичный обмен претензиями, демонстрирующий накал информационного противостояния вокруг технологий малозаметности.
Суть инцидента: рулетка против инженерного анализа
Поводом для скандала стала публикация Палмера Лаки в социальной сети, где он разместил фотографию, на которой измерял рулеткой масштабную модель истребителя J-35A на стенде государственной Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), сопроводив снимок комментарием о том, что он «не убежден, что китайский J-35 соответствует реальному образцу». Тем самым американский предприниматель спровоцировал волну возмущения в Китае.
Ведущее государственное издание Global Times («Хуаньцю шибао») выступило с развернутой критикой, назвав действия Лаки несерьезными и технически несостоятельными. Издание процитировало мнение китайского военного эксперта Чжана Сюэфэна, который охарактеризовал поступок основателя Anduril как «произведение перформанса».
Эксперт подчеркнул, что для оценки реальных характеристик самолета требуются соответствующие инженерные инструменты и доступ к закрытым проектным данным, а не замеры модели в масштабе 1:2.
Американская компания Anduril Industries, глава которой запечатлел себя с рулеткой, измеряющей J-35, выпускает дроны-камикадзе Bolt-M для Корпуса морской пехоты США, совместно с Тайванем производит крылатую ракету-дрон Barracuda-500, а также участвует в программе Collaborative Combat Aircraft, создав прототип тяжелого беспилотника YFQ-44A, который предназначен в качестве «верного ведомого» для истребителя 6-го поколения F-47 NGAD
Техническая защита и ответные выпады
В своей публикации Global Times не ограничилась защитой J-35, но и перешла в контрнаступление, поставив под сомнение саму компетентность Палмера Лаки в оценке пилотируемых боевых самолетов. Издание отметило, что компания Anduril специализируется на беспилотных системах и автономных платформах, а не на разработке истребителей-невидимок. Таким образом, в китайской трактовке, заявления американского предпринимателя лишены профессионального веса.
Кроме этого, китайские комментаторы, чьи мнения приводит издание, использовали этот повод, чтобы напомнить о прошлых инцидентах с американской авиацией. В частности, в дискуссии было саркастически упомянуто крушение палубного истребителя F-35C в Южно-Китайском море в 2022 году, намекая на проблемы конкурентов.
Стратегическое значение J-35 в оценке китайских экспертов
Важным элементом статьи в Global Times стали комментарии, касающиеся непосредственно возможностей J-35. Издание процитировало главного эксперта конструкторского института J-35A, академика Китайской инженерной академии Ван Юнцина, который охарактеризовал данный самолет как ключевой элемент проекта национальной системы малозаметности истребителей 5-го поколения.
По словам Вана, истребитель предназначен в первую очередь для завоевания превосходства в воздухе, обладает многофункциональными возможностями и спроектирован для работы за пределами зоны обнаружения самолетов предыдущего, 4-го поколения поколения, используя скоординированную сетевую тактику.
Малозаметный истребитель 5-го поколения J-35 в палубном варианте, впервые был представлен на авиационной выставке China Airshow 2012 в Чжухае. В 2024 году, на этом же авиасалоне была представлена обычная версия самолета J-35A для ВВС НОАК, которая принята на вооружение в конце 2025 года. Палубная версия по-прежнему находится в стадии испытаний, применительно к совместимости с катапультой авианосца Fujian.
Контекст противостояния и позиция Китая
Данный инцидент не является изолированным и отражает углубляющееся публичное соперничество в сфере оборонных технологий между Китаем и США. КНР активно расширяет международный показ своих новейших разработок, включая истребители пятого поколения, в то время как американские представители все чаще позволяют себе открытую критику этих программ.
Стоит отметить, что компания Anduril уже находится в фокусе внимания китайских властей. В январе 2025 года Министерство коммерции КНР внесло ее в список «ненадежных организаций» из-за участия в поставках вооружений на Тайвань.
Таким образом, резкая реакция на заявление Лаки вписывается в общую линию Пекина на жесткое противодействие любой критике своих оборонных достижений и на защиту национального суверенитета и территориальной целостности.
Итогом этого публичного обмена стало не только отстаивание технического престижа J-35, но и четкий сигнал: Китай не намерен терпеть пренебрежительные оценки своих стратегических военных разработок со стороны западных конкурентов и готов использовать все возможности медиаполя для незамедлительного ответа.
Также, на авиасалоне Singapore Airshow 2026, представители американской компании Lockheed Martin заявили, что первые истребители 5-го поколения F-35B для Сингапура получат первичную готовность уже в этом году.
Китайский перспективный малозаметный истребитель J-35, является прямым конкурентом американских F-35 A/B/C. На авиасалоне в Сингапуре был представлен вариант J-35A с обычным взлетом и посадкой для аэродромных полос.
