«Золотой флот» Трампа: новая архитектура ВМС США с гиперзвуковыми ракетами и десантными кораблями

15 октября 2025 года Белый дом начал обсуждение планов по обновлению Военно-морских сил с кодовым наименованием «Золотой флот» (Golden Fleet). Уже 7 декабря этого же года, президент США Дональд Трамп одобрила план ВМС США, — об этом пишет Army Recognition ссылаясь на свои источники и отмечая, что обновление, которое будет растянуто на годы, сохраняет существующие программы интеграции в флот новых гиперзвуковых вооружений, одновременно увеличивая количество кораблей до 280-300 единиц против 232 существующих сейчас.

USS Zumwalt (DDG-1000)
Малозаметный эсминец ВМС США USS Zumwalt (DDG-1000) стоимостью 3,5 млрд долларов, введенный в строй в 2016 году, планируется переоборудовать с размещением пусковых установок с гиперзвуковыми ракетами по проекту IRCPS

Известно, что в рамках перевооружения флота, будут построены крупные надводные корабли проекта DDG X с гиперзвуковыми ракетами в рамках программы CPS (Conventional Prompt Strike), 35 единиц новых средних десантных кораблей проекта LST-100, а также модернизированы многоцелевые фрегаты Zumwalt. Ожидается интеграция в подводные лодки новых типов ракет, постройка беспилотных морских платформ и развертывание систем Patriot на надводных кораблях.

Новые эсминцы Golden Fleet с гиперзвуковыми ракетами

В рамках программы CPS, основным надводным носителем гиперзвуковых ракет станут уже существующие новые эсминцы типа Zumwalt. Переоборудованию под гиперзвуковое оружие подлежат все три корабля серии — USS Zumwalt (DDG-1000), USS Michael Monsoor (DDG-1001) и USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002).

Известно, что с эсминцев класса Zumwalt демонтируют артиллерийские установки AGS и на их месте установят 4 пусковые шахты большого диаметра. Каждая шахта вмещает по 3 гиперзвуковые ракеты в специальных модулях. Таким образом, один корабль будет нести 12 гиперзвуковых ракет.

Головной корабль USS Zumwalt уже прошел этап физической установки пусковых труб в 2024 году. К январю 2025 года базовые работы по монтажу шахт были завершены. Полноценное боевое дежурство первого гиперзвукового эсминца в составе флота начнется в 2026-2027 годах.

На новых или модернизированных кораблях ВМС США, а также на подводных лодках, планируется развернуть баллистические гиперзвуковые ракеты средней дальности перспективного проекта IRCPS (Intermediate-Range Conventional Prompt Strike), который также относится к программе CPS и представляет собой адаптацию наземной версии комплекса Dark Eagle (LRHW).

Помимо модернизации эсминцев, ВМС США проектируют принципиально новый корабль класса DDG NG X (Destroyer Guided Missile Next-Generation ), аналогичный классу Zumwalt, но значительно большим водоизмещением, который с самого начала будет рассчитан на несение гиперзвуковых ракет и лазерного оружия. Его закладка ожидается после 2030 года.

Серия кораблей DDG, включая класс Zumwalt (до 32 единиц) — должна заменить эсминцы класса Arleigh Burke и крейсера класса Ticonderoga.

Новые средние десантные корабли

В декабре 2025 года ВМС США официально утвердили проект LST-100 голландской компании Damen Shipyards Group в качестве базового для нового класса средних десантных кораблей LSM (Landing Ship Medium), который получил название McClung. Эти корабли станут дополнением к большим УДК типа Wasp и America и транспортным десантным докам типа San Antonio.

Десантный корабль McClung
Рендер-изображение нового среднего десантного корабля класса McClung. Эти корабли аналогичны по функционалу советско-российским БДК проекта 1171 «Тапир»

Всего будет построено 35 единиц десантных кораблей типа McClung водоизмещением 4000 тонн, предназначенных для переброски морской пехоты США (по 250 пехотинцев) в рамках изменений в структуре ВМС, предусматривающих создание оперативных экспедиционных подразделений, способных перемещаться между островами и оснащенных противокорабельными мобильными комплексами типа NMESIS.

Новое вооружение субмарин

В 2025 году основным подводным носителем как гиперзвуковых ракет IRCPS, так и ядерных крылатых ракет SLCM-N утверждены многоцелевые атомные подводные лодки Virginia. Эти субмарины рассматриваются как наиболее универсальные и скрытные платформы для развертывания новых типов нестратегического вооружения. 

Для размещения ракет IRCPS будут использоваться лодки типа Virginia в модификации Block V и последующих. Ключевым элементом их конструкции является дополнительная секция корпуса VPM — Virginia Payload Module.

Этот модуль VPM включает четыре шахты большого диаметра, каждая из которых способна нести по три гиперзвуковых ракеты, что дает суммарный боезапас в 12 единиц IRCPS на одну подлодку. Первое развертывание гиперзвукового оружия на таких субмаринах запланировано на 2028-2029 годы. 

Ядерные крылатые ракеты SLCM-N также планируется интегрировать в арсенал подлодок типа Virginia. В отличие от гиперзвуковых баллистических ракет IRCPS, крылатые SLCM-N имеют меньшие габариты и могут запускаться как из вертикальных пусковых установок (VLS/VPM), так и через торпедные аппараты.

В 2025 году программа SLCM-N перешла в стадию активного проектирования прототипов с участием компаний Raytheon и Lockheed Martin. Ожидается, что эти ракеты поступят на вооружение подводных лодок к 2032-2034 годам. 

Интеграция систем Patriot с вертикальным пуском

В 2025 году ВМС США перешли от теоретических планов к практическим испытаниям по размещению систем Patriot на боевых кораблях, что связано с необходимостью усиления противоракетной обороны против маневренных баллистических и гиперзвуковых угроз в Тихом океане.

В августе 2025 года компания Lockheed Martin совместно с ВМС провела успешную демонстрацию, разместив стандартную наземную пусковую установку M903 с ракетами PAC-3 MSE на полетной палубе корабля прибрежной зоны USS Montgomery, — о чем пишет Naval News. Испытания в Сан-Диего подтвердили возможность использования «сухопутных» Patriot в качестве экспедиционного средства ПВО для кораблей.

Главным технологическим достижением 2025 года стала работа по сопряжению ракеты PAC-3 MSE с корабельной системой управления боем Aegis и установками вертикального пуска Mk 41. Это позволит эсминцам запускать ракеты Patriot непосредственно из своих внутренних шахт, дополняя арсенал ракет семейства SM (Standard Missile). Корабельная версия Patriot рассматривается как перехватчик гиперзвуковых ракет на терминальном участке полета.

Согласно информации TWZ, ведутся работы по новой тяжелой пусковой установке Patriot под обозначением CAML-H (Common Autonomous Multi-Domain Launcher Heavy — Единая автономная многодоменная (межвидовая) пусковая установка), которая будет способна запускать ракеты-перехватчики Patriot вертикально вверх и поражать цели на догонном курсе.

Источники отмечают, что пусковая установка CAML-H, также будет запускать ракеты Tomahawk и вероятно получит морскую версию, с заменой пусковых установок Mk 41.

Беспилотный флот США

ВМС США активно реализуют концепцию «гибридного флота» с вводом в строй более 130 единиц различных беспилотных морских платформ к 2045 году. Основные усилия сосредоточены на создании как больших кораблей и малых катеров, так и сверхбольших подводных лодок.

Программа LUSV (Large Unmanned Surface Vessels) предусматривает создание больших кораблей длиной до 90 метров и водоизмещением до 2000 тонн, которые планируется использовать как плавучие ракетные платформы под управлением обычных эсминцев. Серийные поставки в ВМС США кораблей проекта LUSV намечены на 2027 год.

Корабли среднего класса MUSV длиной до 60 метров, предназначены для разведки, РЭБ и обнаружения субмарин. В 2025 году ВМС США объявили о планах объединить программы LUSV и MUSV в единую программу MASC (Autonomous Surface Craft) для создания унифицированного многоцелевого семейства автономных кораблей, способных нести контейнерные модули с вооружением типа пусковых установок Mk 70.

В 2025 году началось массовое производство малых автономных катеров GARC (Global Autonomous Reconnaissance Craft) до 32 единиц в месяц для формирования специальных подразделений такие как USVRON 7 в Сан-Диего. Эти 5-метровые аппараты, также известные как БЭКи, будут использоваться для роевых операций, патрулирования и охраны портов.

Ключевым проектом XLUUV (Extra-Large Unmanned Underwater Vehicle) в подводной сфере является Orca — автономная подводная лодка массой в 80 тонн и длиной 26 метров, которая способна находиться под водой более четырех месяцев и преодолевать до 6500 морских миль, выполняя задачи по постановке мин, разведке и радиоэлектронной борьбе. Первые прототипы Orca уже проходят испытания в море в конце 2025 года.