Во второй половине июня 2025 года, на Парижском авиасалоне (Paris Air Show), французская компания Turgis & Gaillard представила первый прототип наземной системы дальнего удара под названием Foudre («Молния»). Эта система разработана по проекту FLP-T (Frappe Longue Portée – Terrestre), который регламентирует разработку высокоточных систем реактивного залпового огня (РСЗО) для замены MLRS LRU (Lance Roquette Unitaire), — французской модернизированной версии американской гусеничной реактивной системы M270 MLRS.
Проект FLP-T
Проект FLP-T Foudre позиционируется как национальная французская альтернатива американским легким колесным РСЗО класса M142 HIMARS и гусеничным аналогам M270, несмотря на факт параллельной разработки более тяжелой по массе колёсной РСЗО EuroPULS GTF 8X8 от франко-немецкой оборонной компанией KNDS.
FLP-T (Frappe Longue Portée – Terrestre) в переводе с французского означает «наземная система дальнего удара», что подразумевает уход инженеров Turgis & Gaillard от ограниченного наименования РСЗО, так как эта система кроме стандартных управляемых реактивных снарядов (УРС) применяет и тактические баллистические ракеты двух классов, по аналогу с EuroPULS или новой тяжелой модификацией HIMARS на шасси тягача MKR18 LVSR.
Тактико-технические характеристики
Официальных подробных ТТХ от разработчика FLP-T Foudre пока не предоставлено. Тем не менее, публичные показы и предварительные отчёты указывают на ключевые архитектурные решения: установка выполнена на трёхосном грузовом шасси Renault Kerax с колесной формулой 6×6 и бронированной кабиной для экипажа.
Модульный пусковой блок системы рассчитан на контейнеры стандартного 227-мм калибра для УРС GMLRS с возможностью применения более тяжёлых баллистических ракет с отдельными контейнерами. FLP-T Foudre спроектирован как мобильная тактическая система сравнимая по логистике с лёгкими колесными комплексами НАТО и в целом повторяет архитектуру M142 HIMARS.
Уже сейчас аналитики отмечают, что FLP-T Foudre будет поставляется исключительно для французской армии и имея простоту архитектуры, не может конкурировать с новейшими тяжелыми EuroPULS или GMARS (Global Mobile Artillery Rocket System). Система обладает как преимуществами — достаточно низкой стоимостью (оценочно около 4 млн долларов за единицу), так и недостатками, — малой огневой мощью ввиду небольшого количества GMLRS в пусковой установке (как у M142) и зависимостью от американской номенклатуры боеприпасов.
Боеприпасы и дальность
Важнейший вопрос — какие ракеты сможет применять FLP-T Foudre. Официально декларируется модульность пускового блока, допускающая стрельбу стандартными контейнерными РСЗО-боеприпасами, включая американские GMLRS (дальность до 150 км) и потенциальную интеграцию более дальнобойных тактических баллистических ракет ATACMS и оперативно-тактических PrSM Increment 1 производства США с дальностью в 400 км.
Французская система дальнего наземного удара предназначена главным образом для использования американских контейнеров MFOM POD, которыми оснащаются M142 и M270 MLRS. Таким образом, на Foudre может быть установлен один контейнер, вмещающий шесть единиц GMLRS или одну тактическую баллистическую ракету ATACMS, или две единицы PrSM.
Также разработчики FLP-T Foudre заявляют о возможности применения в будущем, французских высокоточных реактивных снарядов с дальностью до 150 км и разработанных MBDA перспективных крылатых ракет ELSA (European Long-Range Strike Approach) с дальностью более 1000 км.
Боевая масса
Полная боевая масса французской системы составляет до 26 тонн, что значительно больше, чем вес в боевом снаряжении реактивной системы M142 HIMARS в 16-17 тонн, несмотря на схожесть габаритов и количества боеприпасов.
Такая разница в массе объясняется тем фактом, что французская система использует тяжёлый бронированный армейский вариант грузовика Renault Kerax с грузоподъёмностью свыше 20 тонн и массой шасси в чистом виде около 12-14 тонн, в отличии от HIMARS, выполненной на базе лёгкого армейского грузовика FMTV 6×6 чистой массой в 5 тонн с грузоподъемностью до 17 тонн.
Французы, судя по концепции, делают Foudre дальнобойной ударной системой с возможностью работать вдали от базы, что подразумевает больший запас топлива, автономное оборудование и усиленные мосты — всё это утяжеляет конструкцию.
