16 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге, на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала флота Александра Моисеева, была принята в строй новая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Великие Луки» проекта 677М «Лада» разработки конструкторского бюро «Рубин».
По информации Минобороны России, дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» является третьей субмариной проекта 677 и накануне подъема Андреевского флага экипаж завершил программу испытаний в Балтийском море, в ходе которых были подтверждены заданные тактико-технические характеристики лодки, которая была спущена на воду 23 декабря 2022 года и будет проходить службу на Балтийском флоте.
ДЭПЛ Б-587 «Великие Луки» является второй лодкой модернизированного проекта 677М — первой является Б-585 «Кронштадт», введенная в состав Северного флота 31 января 2023 года.
Основным отличием проекта 677 в рамках которого была построена первая ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» от проекта 677М состоит в том, что модернизированные субмарины имеют на борту ракетную систему «Калибр-ПЛ» с одноименными крылатыми ракетами индекса 3М54-1 (противокорабельная с дальностью до 300 км), 3М14 (против береговых целей с дальностью 1500 км и более) и 91Р1 (противолодочная с дальностью в 50 км).
Система «Калибр» на субмаринах проекта 677М интегрирована с 533-мм торпедными аппаратами — сначала производится пуск торпеды-ракеты, после чего отбрасывается торпедная часть и крылатая ракета следует по своему маршруту.
Дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» имеет надводное водоизмещение 1765 тонн, что значительно меньше, чем у более раннего проекта 636.3 «Варшавянка» с массой в надводном положении в 2350 тонн. Облегченная масса проекта 677М дает увеличение хода с 18 до 21 узла, а благодаря автоматизации процессов боевого управления системой «Литий», численность экипажа снижена до 36 человек.
