По информации «Российской газеты», ВКС России применили по военным целям в Харьковской области новый тип вооружения — унифицированный межвидовой планирующий боеприпас (УМПБ-5) в последней модификации. Издание отмечает, что после сброса с российского истребителя-бомбардировщика, боеприпас смог покрыть расстояние в режиме планирования в 100 км.
Модификация с увеличенной боевой частью
Первые сбросы российских УМПБ в варианте Д-30СН зафиксированы в зоне спецоперации еще в марте 2024 года. В июле 2025 года, со стороны военных Украины прозвучало заявление, что Россия применяет новую модификацию УМПБ-5, которая, судя по последней информации частоты эпизодов, уже вышла в серийной производство.
Известно, что новый УМПБ-5, штатным носителем которого является истребитель-бомбардировщик Су-34НВО, оснащен боевой частью повышенного могущества по сравнению с более ранней версией в 100-150 кг. Эксперты отмечают, что новая модификация оснащена обновленной инерциальной системой наведения, а также имеет как и в предыдущем варианте спутниковую навигацию ГЛОНАСС или GPS с применением помехозащищённого модуля “Комета”.
Развитие концепции и индекс боеприпаса
Как отмечают аналитики, УМПБ-5 в авиационном варианте является дальнейшим развитием авиационных «ленивых» авиабомб с универсальным модулем планирования и коррекции типа ФАБ-500/1500, но в отличии от последних, обладает более сбалансированными аэродинамическими характеристиками, меньшей массой и соответственно большей дальностью планирования.
Существует мнение, что новый УМПБ-5 является исключительно авиационной версией унифицированного межвидового планирующего боеприпаса Д-30СН, который в свою очередь, также может применятся реактивной системой залпового огня “Торнадо-С” и в наземной версии оснащен твердотопливным реактивным ускорителем, что позволяет ему иметь дальность поражения до 220 км, где только конечный участок полета проходит в режиме планирования.
Индекс Д-30СН в контексте российского планирующего боеприпаса (УМПБ), по всей видимости, относится к двигательной установке — твердотопливному стартовому ускорителю, обеспечивающему придание начальной скорости или увеличенную дальность полёта, где «Д» в российской индексации обычно означает двигательную установку, 30 — серийный номер или типоразмер двигателя, а «СН» — скорее всего может означать наличие газодинамического оснащения.
Таким образом, авиационная версия УМПБ-5 без твердотопливного двигателя, может быть оснащена увеличенной боевой частью и при сбросе с носителя на высоте около 7-12 тысяч метров, преодолевает расстояние в планировании на 90-160 км.
