Сухогруз PROGRESS IV принадлежащий компании из ОАЭ и ходящий под флагом Доминики загорелся и затонул в исключительной экономической зоне Румынии в Черном море. Об этом сообщает румынское национальное новостное агентство Agerpres, отмечая, что инцидент произошел 27 августа 2026 года. Сигнал бедствия поступил румынским спасателям около 17:55, а к 19:00 судно затонуло.
Источники пишут, что на борту PROGRESS IV начался сильный пожар после того, как судно подверглось удару неизвестным боеприпасом. Президент Румынии Никушор Дан официально подтвердил факт атаки, а более конкретные детали (был ли это морской дрон, БЛА или ракета) будут установлены в ходе расследования. Все 12 членов экипажа спасены.
PROGRESS IV является коммерческим однопалубным сухогрузом (General Cargo Ship) и имеет международный идентификационный номер IMO 8358130. Сухогруз был построен в 2006 году, а его длина составляет 122 метра.
Согласно мониторинговому порталу VesselFinder cудно следовало из турецкого порта Асиапорт города Текирдаг с прибытием в румынский порт Сулина 21 августа. Источники пишут, что на момент атаки сухогруз находился на якорной стоянке примерно в 20 морских милях от прибрежного поселка Сфынту-Георге к югу от Сулины или уже вышел из порта. Официальные ведомства Румынии на момент крушения не раскрыли точную номенклатуру груза в трюмах на данном рейсе.
Сухогруз был построен в Китае на верфи Wenling Songmen Shenghai Shiprepair. За свою историю судно сменило несколько названий, флагов и владельцев. Согласно сервису морского мониторинга Rynda, сейчас зарегистрированным собственником судна является компания Katriona Alliance Ltd., которая официально базируется и зарегистрирована в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).
Коммерческий и техническим менеджером (оператором) PROGRESS IV выступает компания Zabrama FZE, которая также ведет свою деятельность и зарегистрирована в ОАЭ. До перехода в Katriona Alliance Ltd и получения флага Доминики, сухогруз ходил под флагом Сент-Китс и Невис.
Инцидент с эмиратским сухогрузом произошел в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Румынии. Согласно Конвенции ООН, прибрежное государство (в данном случае Румыния) имеет суверенные права на обеспечение безопасности, навигации и защиту морской среды в своей ИЭЗ и таким образом принимает непосредственной участие в расследовании.
Сигнал бедствия приняла румынская береговая охрана, а эвакуацию экипажа осуществляли румынские спасательные суда SAR Ares и SAR Artemis совместно с пограничной полицией.
Ранее, в Черном море у побережья Одессы перевернулся и затонул турецкий сухогруз Golden Leo, получив критические повреждения в результате ракетного удара.
