Вечером 23 августа, МЧС России сообщило, что в Тверской области упал самолет Embraer Legacy 600. В списках пассажиров значатся директор группы “Вагнер” Евгений Пригожин, а также командир Дмитрий Уткин. Всего на борту было 10 человек, из них три члена экипажа и семь пассажиров. Председатель общественного движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов со ссылкой на информацию от командиров ЧВК “Вагнер” подтверждает гибель Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина.
Упавший самолет с регистрационным номером RA-02795 принадлежит ООО “МНТ-Аэро”, а его рыночная стоимость доходит до 25 миллионов долларов. Очевидцы зафиксировали на видео падение Embraer Legacy 600. На кадрах падения видно, что у бизнес-джета отсутствует одно крыло.
Бизнес-джет выполнял рейс Москва-Санкт-Петербург. Самолет бизнес-класса Embraer EMB-135BJ Legacy 600 имеет максимальную взлетную массу в 22,5 тонны, длину в 26,33 метра и размах крыла в 21,17 метра. Самолет способен взять на борт до 13 пассажиров.
На бизнес-джете установлено две единицы турбореактивных двигателей Роллс-Ройс AE 3007A1P. Самолет Embraer Legacy 600 способен развивать скорость в 834 км/ч с максимальной дальностью полета до 5 900 км с практическим потолком высоты в 12,496 метров.
Длина пассажирского салона Embraer Legacy 600 составляет 12,95 метра. Самолет оснащен спутниковой связью для удобства пассажиров, а производит воздушное судно бразильская авиастроительная компания Embraer. Первый бизнес-джет Legacy 600 поднялся в воздух в 2002 году. Всего было выпущено около 300 единиц таких самолетов.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), публикует список лиц, которые предположительно находились на борту Embraer Legacy 600 во время его падения. В списке фигурируют фамилии Prigozhin Evgeniy и Utkin Dmitriy.
Согласно данным Flightradar24, самолет, принадлежащий Евгению Пригожину, пропал с радаров на высоте около 8500 метров. Как отмечает Telegram-канал “Белорусский силовик”, упавший в Тверской области борт RA-02795 находился на стоянке в Москве с середины июля. Это его первый вылет за последнее время.
