Односторонний ударный дрон Morok (укр. «Морок» — «Мрак») разработан украинской компанией Ramzay на базе беспилотника RZ60 2021 года и относится к дронам-камикадзе класса One-Way Attack (односторонняя атака), предназначенных для поражения целей на стратегической глубине.
Истоки разработки
В 2019 году, киевское частное акционерное общество (аналог Ltd. — Private Limited Company) Ramzay разработало беспилотную мишень RZ60 с поршневым двигателем для тренировки расчетов ПВО, которая в 2021 году получила дальнейшее развитие в варианте дрона-камикадзе с аналогичным индексом, массой в 60 кг, весом полезной нагрузки в 3 кг и дальностью в 300 км.
В 2023 году появилась модификация одностороннего ударного дрона RZ100 Morok с общей массой в 100 кг, который применяется в составе БпАК (беспилотного авиационного комплекса), в свою очередь состоящего из нескольких ударных аппаратов с платформами для старта и наземной станции управления.
Конфигурация и ключевые характеристики
RZ100 Morok отличается достаточно необычной аэродинамической конфигурацией, в которой трапециевидное крыло размахом в 1,5 метра смещено на корму, в сегмент вертикального хвостового киля, а на законцовках крыла установлены небольшие изогнутые стабилизаторы.
Дрон-камикадзе имеет бензиновый двигатель, разгоняется до скорости 290 км/ч (крейсерская 130 км/ч), оснащается боевой частью массой до 30 кг, а его заявленная дальность составляет 500-800 км с высотой полета от 50 метров до 6 000 метров.
Способ старта
Morok стартует с наземной наклонной платформы с помощью твёрдотопливного ускорителя на манер крылатой ракеты, который за 2-3 секунды выдает большую импульсную мощность, буквально выстреливая дрон в небо, после чего бустер просто отстреливается и падает на землю.
В первые секунды после отрыва от земли самолетный планер RZ100 наиболее уязвим — если скорость будет слишком низкой, дрон просто свалится в штопор под весом боевой части.
Силовая установка
Дрон Morok никогда не фигурировал на оборонных выставках, а о конфигурации его силовой установки можно судить только по редким фото обломков аппарата на земле. Согласно анализу общедоступных изображений, БпЛА может оснащается как двухцилиндровым оппозитным двигателем, так и четырёхцилиндровым, что и регламентирует его достаточно широкий диапазон разницы в максимальной дальности 500-800 км.
Известно, что двухтактная двухцилиндровая версия «Морок» с объемом топлива в 10 литров, имеет мощность в 15 л.с., а четырёхцилиндровая вероятно значительно мощнее (до 50 л.с), что увеличивает длительность полета при условии снижения массы боевой части и увеличении топливного бака.
