10 августа Raytheon (входит в RTX) и Composite Energy Technologies (CET) успешно испытали возможности своей новой совместной разработки — подводного дрона HADALUS класса XLUUV (Extra Large Unmanned Undersea Vehicle), который, как отмечается, был запущен с подводного положения на подводном испытательном полигоне ВМС США.
В пресс-релизе RTX подводный аппарат HADALUS впервые фигурирует как ударная версия (подводный дрон-камикадзе) с формулировкой «беспилотная подводная платформа сможет выполнять функции обнаружения, повторного захвата и поражения в рамках одной миссии» (в оригинале — «perform detect, reacquire and engage functions»).
Изначально, в базовом варианте, ключевой задачей Hadalus являлась скрытая логистическая поддержка подразделений морской пехоты. Аппарат может транспортировать к побережью топливо, боеприпасы, продовольствие и медицинские средства.
После выхода в заданный район, транспортный вариант способен всплыть, разгрузить до четырех поддонов груза, после чего сняться с якоря и вновь уйти на глубину, оставаясь недоступным для визуального обнаружения.
Длина корпуса подводного дрона HADALUS составляет 10,3 метра при поперечном сечении в 1,8 метра. Заявленная дальность хода превышает 2000 морских миль (3700 км).
Корпус аппарата выполнен из углеродного волокна по архитектуре свободного затопления (внутренние отсеки корпуса заполняются водой), что, по заявлению инженеров, обеспечивает баланс между прочностью, грузоподъемностью и низкой себестоимостью производства.
RTX и CET разрабатывают дрон Hadalus совместно как равноправные партнеры, однако, первая компания отвечает за «начинку» и боевую интеграцию (управление, автономность, сонары и электроника), а вторая — за корпус и грузоподъемность.
Отдельно отмечается высокая транспортабельность комплекса. Благодаря модульной конструкции Flat Pack («плоская упаковка») несколько подводных дронов помещаются в стандартный 20-футовый контейнер — огромный 10-метровые дроны разбирается на плоские панели и кольцевые секции.
Ориентировочная стоимость Hadalus составляет от одной пятой до одной трети от цены сопоставимых подводных беспилотников дальнего действия.
Разработчики полагают, что снижение затрат позволит быстро масштабировать производство и развертывание таких платформ, обеспечивая значительное преимущество за счет низкой заметности по сравнению с надводными средствами снабжения.
Впервые подводный дрон совместной разработки RTX и CET был представлен в 2025 году на военно-морской выставке BlueTIDE 2025 в Род-Айленде под обозначением HADALUS-XL Flat Pack AUV.
По заявлению CET от 2025 года, платформа может нести почти 5 000 фунтов полезной (2,3 тонны), что превышает массу стандартной американской торпеды Mk 48 (около 1600 кг).
Ранее стало известно, что британская компания ZeroUSV завершила заводские приемочные испытания гигантского беспилотного надводного аппарата Oceanus17.
