Пилот Александр Гуськов рассказал о боевых возможностях Як-130М на фоне первого экспортного контракта

Первый экспортный контракт на поставку нового легкого многоцелевого истребителя Як-130М заключен. Об этом сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев в ходе авиасалона El Alamein International Airshow 2026 в Египте, а летчик-испытатель Александр Гуськов который пилотирует этот самолет, на выставке отметил ключевые боевые возможности машины.

Военные из африканской страны осматривают истребитель Як-130М на авиасалоне El Alamein International Airshow 2026.
Представители ВС одной из стран Африки осматривают истребитель Як-130М на авиасалоне в Египте. Кадр из видео ОАК

Хотя страна-заказчик не называется, судя по контексту, первым получателям перспективной версии российского самолета станет одна из стран Африки. По словам Михеева, речь идет о поставке более 10 самолетов.

Глава «Рособоронэкспорта» подчеркнул, что Як-130М получил новый комплекс бортовой обороны и радар с АФАР. Самолет оснащен расширенным составом вооружения, включающим авиационные средства поражения классов «воздух – воздух» и «воздух – земля».

По оценке Михеева, Як-130М способен решать ударные и истребительные задачи, фактически превратившись в легкий истребитель. Известно, что базовая версия Як-130 имела статус учебно-боевой и предназначена главным образом для обучения пилотов.

У делегаций ВВС африканских стран будет востребован модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М, выступающий в качестве легкого боевого самолета. Он способен закрыть потребности в боевой авиации большинства стран Африки южнее Сахары за счет современного вооружения, в том числе управляемых ракет и авиабомб, а также бортовых систем.

— отметил Александр Михеев

На проходящим в Египте авиасалоне, о преимуществах новой версии и ходе испытаний рассказал летчик-испытатель «Яковлева» Александр Гуськов, который подтвердил значительное усиление боевых способностей самолета посредством прицельных систем — бортовой РЛС которая видит цели на земле и в воздухе, рельеф местности и метеообстановку.

По словам летчика-испытателя Як-130М, самолет оснащен оптико-лазеро-тепловизионной станцией контейнерного типа, которая в сочетании с локатором будет иметь полную картину обстановки днем и ночью.

За счет того, что самолет имеет хорошую маневренность и большой диапазон использования скоростей, можно бороться и с малоскоростными целями. Таже рассмотрели вариант подвески четырех пушечных установок, которые увеличат вероятность поражения.

— отметил Александр Гуськов

На выставке El Alamein Airshow Гуськов также сообщил, делегации стран африканского континента проявляют большой интерес к российской новинке. Конкретный перечень государств летчик-испытатель не озвучил.

Зарубежная премьера машины состоялась в конце 2025 года на авиасалоне в Дубае, и уже тогда к ней проявили интерес ряд иностранных заказчиков.

Таким образом, Як-130М переходит из стадии демонстрационного показа в стадию реальных экспортных поставок. Контракт на более чем 10 единиц подтверждает, что модернизированная машина рассматривается иностранными заказчиками не только как учебная платформа, но и как полноценный боевой актив с расширенными ударными возможностями.

На данный момент Як-130М еще не сертифицирован и проходит лётные испытания, которые должны завершиться к декабрю 2028 года.

Также, на El Alamein International Airshow 2026 Рособоронэкспорт совместно с холдингом «Высокоточные комплексы» представил новую противодроновую огневую систему ТКБ-1167 от тульских разработчиков.