Береговой ракетный комплекс (БРК) NSM CDS (Coastal Defense System — система береговой обороны) разработан норвежской оборонной группой KDA (Kongsberg Defence & Aerospace) и достиг начальной операционной готовности в 2012 году. Система использует противокорабельные крылатые ракеты NSM (Naval Strike Missile — морская ударная ракета), которые начали серийно выпускаться в 2007 году для норвежских фрегатов класса Fridtjof Nansen и ракетных катеров Skjold.
Экспортная стоимость
На международном рынке экспорта вооружения, БРК NSM CDS не поставляется по «фиксированному ценнику», так как каждый контракт индивидуален. Согласно источникам, стоимость одной ракеты NSM составляет около 2,2 млн долларов, а экспортная поставка содержит пакет из 24 единиц ракет для одной батареи с тремя единицами пусковых установок.
Опираясь на официальные данные Агентства по сотрудничеству в сфере обороны США (DSCA) и реальные контракты с Румынией, Латвией или Болгарией, можно вывести точные средние цифры, на основании которых стоимость батареи комплекса достигает более 230 млн долларов вместе с ракетами.
Состав комплекса
Комплекс NSM CDS построен по модульному принципу высокой мобильности. Стандартная батарея, кроме самоходных пусковых установок MLV (Missile Launch Vehicle) на грузовом шасси, оснащается системой управления огнем и боевого распределения задач FCC (Fire Control Center).
Система FCC отвечает за связь, картографию и расчет полетных заданий и создана на базе боевого управления BMC4I реализованного в норвежском зенитном комплексе NASAMS.
FCC включает головную машину BCV (Battery Command Vehicle), внутри которой находится командир батареи, получая данные с самолетов, спутников или внешних радаров и создавая «общую картинку», а также 3 единицы линейных машин CCV (Combat Control Vehicle), которые сопряжены с пусковыми установками и рассчитывают траектории полета ракеты.
В стандартной базовой конфигурации БРК NSM CDS, на одной пусковой установке монтируется 4 транспортно-пусковых модуля с ракетами, которые располагаются в два ряда по два контейнера. В штатную батарею комплекса входит 3 самоходные пусковые установки. Поскольку каждая пусковая установка несет по 4 ракеты, суммарный залп одной батареи составляет 12 противокорабельных ракет.
Также в состав батареи входят транспортно-заряжающие машины с крановым оборудованием, перевозящие дополнительный боекомплект и узел мобильного радара (опционально): по желанию заказчика в комплекс интегрируют трехкоординатные РЛС обнаружения морских и воздушных целей.
По умолчанию комплекс может получать целеуказание со спутников, беспилотников или самолетов без включения собственного радара.
На сегодняшний день существует три ключевые боевые модификации ракеты: NSM Block 1 (базовая версия — RGM-184A) с дальностью до 200 км; NSM Block 1A (улучшенная — RGM-184B) с дальностью до 300 км и JSM — Joint Strike Missile (авиационная версия — AGM-184) созданная совместно с американской Raytheon специально для внутренних отсеков вооружения истребителя 5-го поколения F-35 Lightning II.
Характеристики NSM
Противокорабельная NSM позиционируется разработчиками как единственная в мире противокорабельная ракета 5-го поколения. Ее главное отличие от американской Harpoon или французской Exocet — это ставка не на скорость или размер, а на максимальную скрытность (стелс) и искусственный интеллект при наведении.
Ракета состоит из двух частей: маршевой ступени (сама ракета) и стартового твердотопливного ускорителя, который сбрасывается через несколько секунд после выхода из контейнера.
Длина ракеты равна 3,48 метра (со стартовым ускорителем 3,96 метра), а стартовая масса составляет 410 кг. NSM оснащается осколочно-фугасной проникающей боевой частью весом 125 кг с титановым корпусом взрывателя, который оптимизирован для пробития бортов военных кораблей.
На ракете установлен маршевый турбореактивный двигатель Microturbo TRI 40, который развивает скорость в диапазоне 0,7-0,93 Маха (1000–1100 км/ч).
При низковысотном профиле полета на высоте 3-5 метров над водной поверхностью, противокорабельный боеприпас имеет дальность более 185 км, а с комбинированным режимом (набор высоты на старте) — до 300 км (в версии NSM Block 1A).
Малогабаритный турбореактивный двигатель Microturbo TRI 40 работает на двух основных марках топлива — JP-10 (основное) специализированное, высококалорийное синтетическое жидкое топливо повышенной плотности, которое разработано специально для крылатых ракет (на нем также летают американские Tomahawk и Harpoon) и JP-8 (альтернативное) — это стандартный авиационный керосин, который используется военной авиацией стран НАТО.
Наведение
При полете ракета не видна для систем корабельной радиолокации, так как ничего не излучает в радиодиапазоне и на маршевом участке летит по спутниковой навигации, инерциальной системе и лазерной альтиметрии, сверяя рельеф земли или волн с заложенной картой.
На финальном участке, ракета включает IIR — тепловизионную матрицу высокого разрешения, а бортовой компьютер имеет встроенный справочник кораблей. Ракета сама «видит» силуэт корабля, распознает его класс, игнорирует тепловые ловушки и выбирает самую уязвимую точку для удара.
Операторы
Береговой комплекс NSM CDS (и корабельные версии) поставляется во многие страны НАТО. Первым полноценным эксплуатантом береговой системы стала Польша, которая сделала заказ еще в 2008 году и сейчас использует модифицированную версию ракеты NSM Block 1A.
Для продвижения на американском рынке и интеграции ракет в Вооруженные силы США, Kongsberg работает в тесном партнерстве с американской корпорацией RTX (Raytheon) поставляя крылатые ракеты для системы NMESIS.
Кроме этого, заказали или закупают для береговой обороны системы NSM CDS — Латвия, Болгария, Австралия (в варианте StrikeMaster) и Румыния, а корабельную версию ракеты также покупают Германия, Великобритания, Канада, Испания, Нидерланды, Малайзия и Япония.
