17 июля в России отмечается 110-я годовщина образования морской авиации Военно-Морского Флота. Согласно информации от Министерства обороны, по случаю юбилейной даты в здании Главного Адмиралтейства пройдет торжественное мероприятие под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала флота Александра Моисеева. В ходе церемонии морским летчикам вручат государственные и ведомственные награды за достигнутые успехи в боевой подготовке.
Праздничная дата была официально закреплена приказом главнокомандующего ВМФ № 253 от 15 июля 1996 года. Выбор дня связан с историческим событием, произошедшим 17 июля 1916 года. В те далекие времена, четыре гидросамолета, базировавшиеся на авианосном судне «Орлица» Балтийского флота, перехватили и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами, приближавшимися к русской военно-морской базе на острове Сааремаа.
В результате воздушного столкновения над Балтийским морем два кайзеровских аэроплана были сбиты, а оставшиеся две машины противника покинули зону боя. Данная операция зафиксирована в документах как первая победа отечественных морских летчиков. Именно этот эпизод принято считать точкой отсчета для формирования профильного рода сил — морской авиации.
В современной воинской структуре России, морская авиация представляет собой отдельный род сил ВМФ. К ее ключевым задачам относятся поиск и уничтожение боевых кораблей, десантных отрядов и конвоев противника в океанской зоне и в местах базирования.
Подразделения осуществляют прикрытие корабельных группировок от ударов с воздуха, перехват вражеских самолетов, вертолетов и крылатых ракет, а также ведут воздушную разведку и выдают целеуказания ударным силам флота. Дополнительно на морскую авиацию возложены функции минирования акватории, противоминного обеспечения, транспортировки грузов и проведения поисково-спасательных операций на море.
Организационно, этот род сил включает несколько функциональных направлений. В состав входят морская ракетоносная, противолодочная и истребительная авиация. Отдельным блоком выделены части разведывательного и вспомогательного назначения. К ним относятся самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, средства радиоэлектронной борьбы, противоминные комплексы, а также машины обеспечения управления и связи.
Инфраструктура поддержки морской авиации включает воздушные танкеры для заправки в воздухе, транспортные, санитарные и специализированные поисково-спасательные экипажи. Данный функциональный состав позволяет флоту эффективно контролировать акватории и обеспечивать безопасность морских рубежей государства.
Об активной современной и рискованной работе летчиков морской авиации в современный период говорит к примеру недавний факт смелых действий экипажа противолодочного самолета Ту-142МК «Юрий Малинин» Северного флота, который сбросил гидроакустический буй в Норвежском море, в районе действия британской авианосной группы, несмотря на попытки палубного истребителя F-35B помешать российскому самолету выполнить задачу.
