На данный момент существуют две неофициальные версии о том, какие морские беспилотные аппараты атаковали Крымский мост, повредив у сооружения опору автомобильного полотна. В первой версии, — это американский беспилотный надводный аппарат Mantas T12, во втором варианте, это британский морской подводный автономный робот REMUS 600 или его более ранний вариант REMUS 6000 с дополнительной грузоподъемностью.
Первая версия, с морским надводным безэкипажным аппаратом Mantas T12 кажется наиболее релевантной. Еще в конце октября 2022 года, ВСУ атаковали корабли Черноморского флота в Севастопольской бухте с помощью морских дронов Mantas T12. Об этом написал “Московский Комсомолец”, ссылаясь на экспертов, а также на тот факт, что США передали Киеву в апреле 2022 года некие “беспилотные суда береговой охраны”.
После атаки морских беспилотников на Крымский мост 16 июля, военно-аналитический Telegram-канал “Рыбарь” также выдвинул версию с участием во взрыве опоры моста именно американского морского дрона Mantas T12.
Однако эксперты канала “Рыбарь” сомневаются, что при полезной нагрузке морского беспилотника в 64 кг, он способен нанести такие значительные разрушения мосту. Кроме этого, на видео с места событий не видно, что это был надводный взрыв.
Вторая версия, с участием британского подводного аппарата REMUS 600 в подрыве опоры Крымского моста, была опубликована Telegram-каналом “Резидент” с неясной ссылкой на офис президента Зеленского. Источник сомнительный. Однако, на информацию канала “Резидент” сослался известный медийный военный эксперт Юрий Подоляка.
Морской беспилотник Mantas T12 является беспилотной тактической системой и производится американской компанией Maritime Tactical Systems. Аппарат предназначен для выполнения боевых задач военно-морскими силами и Корпусом морской пехоты США. В функции беспилотника входят охрана военно-морского флота и выполнение задач разведки, наблюдения и рекогносцировки.
Mantas T12 берет на борт 64 кг полезной нагрузки и управляется специальной наземной станцией (GCS), использующей специальную коммуникационную сеть. Аппарат оснащен электрооптической системой, устройством бокового сканирования, гидролокатором и беспилотной воздушной системой Black Hornet nano. Видеодатчики Mantas T12 обеспечивают обзор на 360 градусов.
Морской аппарат имеет двухвинтовую силовую установку с питанием от батарей и умеет разгонятся до 45 км/ч с максимальной дальностью хода до 60 миль (96 км).
Подводный аппарат REMUS 600 разработан управлением военно-морских исследований Великобритании и служит для автономных операций Королевских ВМС на больших глубинах. Аппарат способен погружаться на глубину до 600 метров и имеет небольшую скорость в 5 узлов (9 км/ч) с дальностью хода до 286 миль (460 км).
Подводный беспилотник управляется с помощью ноутбука со специальным программным обеспечением. Аппарат весом 240 кг обычно перевозится на больших надувных лодках, а также может спущен на воду с любого корабля. ВМС Великобритании используют REMUS 600 как аппарат для подводного разминирования.
Нужно отметить, что REMUS 600 эксплуатируется не только Великобританией, но и военно-морским флотом США, Финляндии, Нидерландов, а также Канадой и Японией.
Подводный аппарат REMUS 6000 мы не случайно включили в наш обзор. Все дело в том, что вышеназванный подводный робот REMUS 600, который фигурирует в основной версии атаки на мост, не может нести на борту дополнительный вес полезной нагрузки, а его внутренности состоят из гидролокаторов, видеокамер, акустические измерителей, датчиков мутности и прочего. Иными словами, это аппарат для исследования и поиска подводных мин.
Другое дело его “старший собрат” REMUS 6000 длинной в 3,84 метра и диаметром в 71 см, который имеет модульную архитектуру, что позволяет добавлять на борт дополнительные секции аккумуляторных батарей и пакеты датчиков. В такой аппарат легко разместить модуль с боеприпасом.
