Delilah-AL — барражирующая крылатая ракета с возможностью выбора цели в полёте

Крылатая турбореактивная ракета Delilah-AL (Air Launched) была принята на вооружение ВВС Израиля в начале 2000-х годов и с тех пор зарекомендовала себя как высокоточное средство поражения в условиях современной войны на Ближнем Востоке. Разработанная израильской компанией Israel Military Industries (IMI), эта ракета отличается уникальной функциональностью: в отличие от большинства аналогов, Delilah-AL построена по принципу «loitering missile» — способна барражировать в районе цели и самостоятельно выбирать приоритетный объект. Основными носителями Delilah-AL в ВВС Израиля являются истребители F-16I «Sufa», F-15I «Ra’am.

 Delilah-AL
Крылатая ракета Delilah-AL на подвеске вооружения израильского истребителя F-16I «Sufa»

Стоимость и аналоги

Официальная стоимость ракеты Delilah-AL не раскрывается, но по оценкам израильских и западных аналитиков, один боеприпас обходится в сумму порядка 300-500 тысяч долларов в зависимости от модификации и опций наведения. При этом высокая точность и интеллектуальные алгоритмы работы делают ракету экономически оправданной в операциях против высокоприоритетных целей.

По функциональной концепции, ракета близка к американской AGM-154 JSOW, а также к AGM-158 JASSM, хотя уступает последней по дальности и массе боевой части. Однако, основное отличие Delilah — возможность автономного поиска цели в финальной фазе, что даёт преимущество при борьбе с целями, чья точная координатная привязка может отсутствовать.

Дальность пуска

Дальность полёта Delilah-AL зависит от условий применения, высоты пуска и профиля полёта ракеты. При пуске с большой высоты дальность может достигать 400 километров, что позволяет использовать ракету вне зоны действия большинства систем ПВО. При пусках с малых высот или в условиях сложного рельефа дальность сокращается до 180-250 километров. Ракета способна маневрировать на дозвуковых скоростях, сохраняя устойчивость и управляемость даже при сложной траектории.

Двигатель и скорость полёта

Для авиационной версии Delilah-AL основным источником тяги служит твердотопливный турбореактивный двигатель Noel Penny Turbines NPT 151-4. Средняя скорость ракеты составляет около 720-800 км/ч, что соответствует стандартным характеристикам дозвуковых крылатых ракет воздушного пуска. При этом конструкция и материалы корпуса позволяют снизить радиолокационную заметность, повышая шансы на преодоление ПВО.

Наведение и система управления

Основная система наведения ракеты — это комбинированная ИК/КМОП камера (IIR/CCD), работающая в связке с GPS/INS и двусторонним радиоканалом связи, что позволяет оператору в реальном времени подтверждать цель и корректировать траекторию. Такая схема позволяет ракете не только точно наводиться на неподвижные цели, но и выполнять захват движущихся объектов в режиме реального времени.

Оператор (пилот) может изменить цель в полёте, что критически важно при нанесении ударов по технике, скрывающейся среди гражданских объектов. Благодаря наличию канала обратной передачи видеоинформации, Delilah может быть отклонена от удара в случае изменения тактической обстановки.

Также, в семействе Delilah существует версия Delilah-AR (Anti-Radiation), которая оснащена пассивной радиолокационной ГСН и предназначена для поражения РЛС противника. Эта версия может обнаруживать и атаковать источники радиолокационного излучения и поражать цели ударной волной и осколками, образующимися при взрыве боевой части.

Масса и боевая часть

Масса ракеты составляет около 187 килограммов, включая боевую часть весом до 30-35 килограммов. В зависимости от задач, на ракету может устанавливаться осколочно-фугасная или проникающая БЧ. Универсальность конструкции позволяет адаптировать Delilah-AL для нанесения точечных ударов по командным пунктам, радиолокационным станциям, ЗРК, подвижным колоннам и другим целям в глубине обороны противника. Высокая точность и интеллектуальное управление делают ракету одним из ключевых инструментов ВВС Израиля в оперативно-тактическом эшелоне.