ВСУ предприняли попытку атаки дронами-камикадзе, как минимум на шесть объектов на территории России в Брянской, Запорожской, Калужской и Московской областях. На одном из снимков с места происшествия, был запечатлён беспилотник необычной конфигурации с реактивным двигателем, который идентифицировали как БпЛА UJ-25 Skyline украинской компании Укрджет” (UJ). Ранее, ВСУ атаковывали российские населенные пункты, только винтовым дроном UJ-22 Airborne, производства этой же компании.
Сейчас, многие СМИ и российская блогосфера пишут, что дрон, который судя по снимкам, врезался и застрял в крыше частного дома (локация неизвестна), — это новый украинский БпЛА UJ-25 Skyline, который впервые был продемонстрирован в сентябрьском интервью CNN, с заместителем премьер-министра Украины по инновация Михаилом Федоровым. Пока это единственные кадры нового БпЛА UJ-25 Skyline.
Skyline или “Топаз”? С большей долей вероятности, украинский беспилотник UJ-25 Skyline является продолжением линейки реактивного БлА UJ-23 “Топаз”, имеющий аналогичную аэродинамическую конфигурацию, кроме одной детали, — в отличии от Skyline, в “Топазе” отсутствует дополнительные передние стреловидные крылья в носовой части.
На снимках остатков упавшего беспилотника, трудно понять, были ли ранее у дрона передние миниатюрные крылья. Однако, у UJ-25 Skyline, с боку, в кормовой части, есть характерный технический лючок, который отсутствует в UJ-23 “Топаз”. Кроме этого, верхняя деталь корпуса “Топаза” является монолитной, а в Skyline состоит из двух частей, которые и разошлись при падении. Поэтому упавший дрон, можно идентифицировать как UJ-25 Skyline.
Стоимость и предназначение. Компания “Укрджет” позиционирует реактивный БпЛА UJ-23 “Топаз”, как аппарат входящий в состав комплекса, функции которого, — это поисково-спасательные и разведывательные задачи, в интересах ВСУ и спецслужб. В составе комплекса UJ-23 “Топаз” и вероятно UJ-25 Skyline, кроме самого аппарата, находится машина наземной станции управления (микроавтобус) и автоматическая антенна слежения. Стоимость такого комплекса, по ориентировочным данным, достигает 300 тысяч долларов, а сам реактивный беспилотник вероятно обходится ВСУ по цене в 100-120 тысяч долларов.
Возникает закономерный вопрос, — зачем ВСУ использовать дорогие реактивные дроны, для атаки на российские объекты? Для этого существует винтовой UJ-22 Airborne, который стоит на порядок дешевле реактивных аналогов и уже не раз был замечен в ударах по российской территории.
БпЛА UJ-25 Skyline, как и UJ-23 “Топаз”, выполняют достаточно специфические разведывательные функции, по выявлению тактической дислокации российских зенитно-ракетных комплексов на линии боевого соприкосновения и в глубине обороны.
Беспилотники имеют реактивный двигатель, который по своей тепловой сигнатуре напоминает такую цель, как крылатая ракета или истребитель, и ввиду этого, аппарат становится приоритетным воздушным объектом для ЗРК. Установка дополнительных стреловидных крыльев в носовой части UJ-25 Skyline, по сравнению с “Топаз”, придает большую маневренность аппарату и делает его более похожим на крылатую ракету типа Storm Shadow.
Характеристики. Пока, нет официальной информации о тактических, технических и аэродинамических характеристиках БпЛА UJ-25 Skyline. Вероятно, они аналогичны UJ-23 “Топаз”, информация о котором публикуется на официальном веб-сайте производителя.
Беспилотник имеет максимальную дальность полета в автономном режиме в 400 км, с заранее заданным курсом и координатами. При навигации по GPS и управлении оператором с земли, аппарат достигает дальности в 200 км. Его максимальная продолжительность полета составляет 7 часов.
БпЛА имеет максимальную скорость в 800 км/ч, а его крейсерская скорость равна 600 км/ч. Иными словами, на такой скорости, без режима форсажа с сверхзвуком, летает большинство боевых истребителей. Минимальная скорость дрона равна 200 км/ч.
Минимальная высота полета UJ-25 Skyline над поверхностью, составляет 50 метров. Аппарат способен подниматься на высоту до 6 километров. Беспилотник имеет массу полезной нагрузки в 10 кг. Сам комплекс с БпЛА, может быть развернут командой из двух человек в течении 10 минут, а его пуск осуществляется с катапульты. Садится Skyline с помощью парашюта.
