Немецкий сухопутный оборонный концерн Rheinmetall известный танками Leopard и артиллерийскими системами заявляет о масштабном расширении своего присутствия на рынке военного кораблестроения, представив 3 августа 2026 года концепцию нового фрегата GMF 140 (Guided Missile Frigate) на фоне поглощения судостроительной компании NVL (Naval Vessels Luerssen) в начале 2026 года.
Согласно заявлению концерна, корабль разработан «с нуля» как экспортное предложение. В первую очередь Rheinmetall нацелен на участие в будущих тендерах по модернизации военно-морских сил в Северной Америке (США, Канада), а также в других странах НАТО и их союзников. На данный момент, ни одна страна мира еще не разместила заказ на строительство данного фрегата.
Согласно официальной документации Rheinmetall, проектная концепция предполагает экипаж GMF 140 всего в 90 человек с высокой степенью автоматизации и интеграцией американской противовоздушной системы Aegis, что позволяет размещать на борту ракеты Standard SM-2/6 и ESSM.
Проект фрегата разрабатывался под требования высокой огневой мощи и многофункциональности и будет иметь 64 пусковых ячейки Mk 41 типа VLS для противовоздушной, противоракетной и противолодочной обороны.
Кроме этого, корабль рассчитан на несение крылатых ракет большой дальности типа Tomahawk и противолодочных ракетных комплексов, а на корме предусмотрены ангар и площадка для базирования одного тяжелого вертолета и нескольких БЛА.
Фрегат оснащается новейшими разработками и самого Rheinmetall. В их числе артиллерийская установка и автоматические малокалиберные пушки для противодействия катерам, беспилотникам и низколетящим ракетам.
Пока все эти характеристики остаются лишь на бумаге и в виде 3D-моделей, а военные аналитики видят в проекте Rheinmetall как сильные стороны, так и серьезные рыночные риски.
Рынок фрегатов водоизмещением около 6 000 тонн перенасыщен. В Европе уже успешно продаются и строятся корабли типов FREMM (Франция/Италия), MEKO (Германия) и Type 31/26 (Великобритания).
Исторически военные корабли такого класса редко покупают на экспорт, если они не стоят на вооружении страны-производителя. ВМС Германии сейчас заняты долгосрочной программой строительства фрегатов F126 и не заявлял о планах покупать GMF 140.
Rheinmetall открыто заявляет, что хочет предложить этот корабль для будущих программ Береговой охраны или ВМС США. Однако американское законодательство (Jones Act) жестко требует строить боевые корабли только на верфях внутри США, что заставит Rheinmetall искать американского партнера и полностью передавать ему технологии.
Интеграция системы Aegis и систем Mk 41 делает фрегат максимально совместимым со стандартами американского флота, что снижает затраты на переобучение экипажей и логистику.
США и Великобритания сейчас испытывают колоссальные проблемы со сроками строительства собственных кораблей из-за нехватки рабочих рук. Готовый и технологичный немецкий проект (с привлечением мощностей выкупленной компании Luerssen) может стать быстрым решением для этих стран.
