По информации западных СМИ, два сенатора от Республиканской партии внесли законопроект, направленный на создание более детализированной системы противоракетной обороны (ПРО) “Железный купол” для защиты территории США. В документе предлагается возобновить ряд ранее отложенных или отменённых проектов, которые разрабатывались в течение последних десяти лет, в том числе системы отслеживания полета крылатых ракет, установленных на аэростатах и дирижаблях . Ранее, в США существовал проект системы ПРО JLENS основанный на использовании аэростатов. Однако, этот проект закрыли 10 лет назад.
Система ПРО “Железный купол”
На текущий период было известно, что The Iron Dome for America (“Железный купол для Америки”) анонсированный приказом Трампа, будет включать дополнительные ракеты перехватчики межконтинентальных ракет системы ПРО Ground Based Midcourse Defense (GBMD), наземную систему Aegis Ashore и мобильную систему THAAD, радары которой совместят в зенитными ракетными комплексами Patriot.
Добавление в “Железный купол” Трампа аэростатов и дирижаблей, вероятно должно решить проблему мониторинга и раннего обнаружения крылатых ракет и беспилотников.
Законопроект, представленный сенаторами Дэном Салливаном (республиканец от Аляски) и Кевином Крамером (республиканец от Северной Дакоты), включает в себя план по защите континентальной части США с использованием береговых систем Aegis Ashore, которые уже развернуты в Польше и Румынии.
Также, предлагается задействовать аэростаты и дирижабли для обнаружения сложных маневренных аэродинамических угроз, расширить существующую систему противоракетной обороны на базе Форт-Грили на Аляске и создать новую базу для размещения перехватчиков GBMD на восточном побережье страны.
Согласно документу, на реализацию проекта к 2026 финансовому году, планируется выделить около 19,5 миллиардов долларов, что почти вдвое превышает запрашиваемый Агентством противоракетной обороны бюджет в 10,4 миллиарда долларов на 2025 год.
Если законопроект будет одобрен, все оперативные функции и обеспечение систем противоракетной обороны перейдут к военным службам. Это позволит Агентству по противоракетной обороне (MDA) сосредоточиться исключительно на исследованиях и разработках в данной области.
Подобный подход уже применялся в отношении некоторых программ, таких как система Patriot, которая была разработана MDA, но затем передана армии. Однако агентство ранее выступало против передачи других проектов, например, системы защиты терминальных высотных районов (THAAD).
Дебют аэростата JLENS
В 2025 году исполняется десять лет с момента инцидента, когда огромный аэростат на тросе, известный как система наземной противоракетной обороны JLENS, оторвался от своей причальной станции под Балтимором и в течение трёх часов дрейфовал над Пенсильванией.
За собой аэростат тянул трос длиной в тысячи футов, который задевал линии электропередач, вызывая серьёзные перебои с электричеством. В итоге дирижабль приземлился в лесистой местности, где полицейские Пенсильвании получили приказ открыть по нему огонь, чтобы спустить.
Аэростат, разработанный компанией Raytheon, изначально предназначался для работы в паре: один должен был оснащаться системой управления огнём, а другой — мощными сенсорами для наблюдения. Такая система могла бы отслеживать скопления лодок и транспортных средств, а также обнаруживать и сопровождать угрозы, связанные с крылатыми ракетами, на территории от Бостона до Норфолка, штат Вирджиния. Однако после инцидента на полигоне Абердин — проект был закрыт.
Законопроект, предложенный сенаторами Салливаном и Крамером, обязывает министра обороны использовать дирижабли и аэростаты для защиты территории США от баллистических, гиперзвуковых и крылатых ракет, а также беспилотников. На реализацию этих целей планируется выделить 100 миллионов долларов.
