Танк «Абрамс» М1: мнение о реализации его ТТХ на Украине

25 января 2023 года, президент США Джо Байден объявил о передаче режиму Зеленского танков «Абрамс», а в массмедийном пространстве Украины и России уже назрела интрига, так как теле и интернет каналы Незалежной, наотрез отказались вставлять в перевод речи Байдена модификацию самой бронированной машины Пентагона, которая проходит под литерой «М1». Уже сейчас, сравнение танков «Абрамс» М1 и Т-90 «Прорыв», является самой популярной темой в рунете, а большинство экспертов и обычных пользователей соцсетей склоняются к мнению, что старая модификация «Абрамса» М1 потерпит фиаско в зоне СВО на Украине.

Содержание:

Танк Абрамс
Американский танк «Абрамс» с литерой «М1» стоит 6,8 миллиона миллионов долларов, а модификация «М1А2», почти 10 миллионов

Интрига с «Абрамс» М1 и М1А

Нужно отметить, что американский танк с литерой «М1» начал выпускаться с 1980 года и является устаревшей модификацией для армии США по техническим характеристикам. Только через пять лет, Пентагон вместе с военно-промышленной компанией «Chrysler Defense», начал пилотные выпуски танков «Абрамс» с литерой «А» (М1А1), полностью поменяв пушку и бронирование.

В 1990-х годах, военная промышленность в США начала выпуск и танков «Абрамс » М1А2, буквально напичканных разными новыми разработками в сфере защиты танка, дальности стрельбы, расхода топлива и обнаружения противника, что значительно увеличило его массу и стоимость.

Нужно отметить, что российские СМИ, в один голос утверждают, что «Сонный Джо» озвучил модификацию «Абрамс» как «М1», назвав его основным танком США.

Также, «масло в огонь» разгорающийся интриги со скрытием Пентагоном фактической модификации «Абрамсов», которые будут поставляться на Украину, «подлила» журналистка издания «Bloomberg» Дженнифер Джейкобс, которая со ссылкой на источники в Пентагоне, сообщила в своем Твиттере, что США поставят в Незалежную 31 танк «Абрамс» (батальон) на сумму в 400 миллионов долларов.

Иными словами, каждый американский танк, появившийся в районе боевых действий на Украине, обойдется в 12 миллионов долларов, что равняется стоимости новейшего «Абрамса» с модификацией М1A2 SEP V4. Как обычно предприимчивые янки, продают свою старую военную технику в два раза дороже.

Нужно отметить, что в массмедийном пространстве мира, со ссылкой на источники в армии США, никогда не шла речь даже о продаже «Абрамсов» М1A2 SEP V3 в другие страны, так как полные тактико-технические характеристики таких модификаций танка «Абрамс» являются секретными.

Танк «Абрамс» и Т-90: сравнение и ТТХ

Нужно отметить, что российский танк Т-90, имеет две основные версии — «Владимир» и «Прорыв» и в этом небольшом сравнении, мы будем основываться на характеристиках боевой машины Т-90 «Прорыв» АМ, которую начал массово выпускать Уралвагонзавод с 2020 года.

Также, стараясь быть объективными, для сравнения с «Прорывом», мы возьмём немного более новую модификацию «Абрамсов» М1А2, так как Пентагон, перед поставками на Украину, возможно модернизирует модели «М1».

Танк «Абрамс» М1 1980 года, в базовой комплектации, имеет бронирование башни в 800 мм (как и у российского Т-72 Б) и достаточно низкий калибр пушки 105-мм. У Т-72, калибр базовой пушки в 125 мм.

Добавим, что не стоит путать модификацию «Абрамса» М1А2 1992 года, с его «собратом» M1A2 SEP (System Enhancement Package — пакет улучшенных систем) 1999 года. Последние принимали участие во вторжении США в Ирак в 2003 году.

«Абрамс» М1А2 против Т-90 «Прорыв»

  • Сравнение танков «Абрамс» М1 и Т-90 прежде всего нужно провести по их удельному весу. Вес танка «Абрамс» М1А2 равняется 62,1 тонны, против любой модификации танка «Прорыв» с его 48 тоннами.
  • Все модификации танка «Абрамс» имеют газотурбинный двигатель, а российские танки даже советских модификаций используют дизель, что значительно сокращает расход топлива.
  • Расход топлива танка «Абрамс» составляет 8 тонн авиационного керосина в сутки при умеренном маневрировании.
  • Габариты как по высоте, так и по ширине у танка Т-90 (который делался на базе Т-72) значительно ниже, что повышает его выживаемость в бою.
  • Танки «Абрамс» не используют автомат заряжания снарядов, что является главным козырем всех российских танков. Поэтому американский экипаж насчитывает 4 человека, в отличии от Т-90 с тремя танкистами. Экономия места позволяет сократить ширину и высоту российских танков на 20 см, а его длину на 1 метр.
  • Американский M1A2 имеет 120-мм гладкоствольную пушку с дальностью стрельбы около 3000 метров, как и у танка Т-90 «Прорыв». Нужно отметить, что пушка «Абрамсов» M1A2 разрабатывается немецким концерном «Rheinmetall» и стоит также на танках «Леопард 2».
  • У «Абрамсов» отсутствует ПТРК, в отличии от Т-90, который имеет такой комплекс под названием «Рефлекс-М», установленный на пушку, способную вести огонь управляемым реактивным снарядом «Инвар» (ПТУРС).
  • Вместо советско-российских ПТРК, «Абрамсы» М1А2, применяют для поражения тяжёлых танков универсальную 120 миллиметровую пушку M256A1, которая способна использовать снаряд с обедненным ураном («Серебряная пуля») в синтезе с особой оптикой наведения.

Читайте также: Танк Т-90 «Владимир» и «Прорыв»

«Абрамс» на Украине

Сравнение танков «Абрамс» М1 и Т-90 наводит нас на выводы, что американский бронированный фаворит не подходит для участия в боевых действиях в зоне СВО на Украине, где большую часть времени, машины такого класса, поддерживают пехоту в условиях плотной городской застройки.

Российский танк Т-90 «Владимир» начал выпускаться в начале 1990-х годов и принимал участие в КТО в Чечне. Именно опыт «Владимира», его участия в городских боях, послужил для конструкторов основой создания танка Т-90 «Прорыв» в 2010 году.

Недостатки «Абрамса»

Основным недостатком «Абрамса» являются его повышенный расход топлива и воздуха. Система воздухоочистки занимает втрое больший объём по сравнению с дизельной установкой на Т-90. При этом, «Абрамс» имеет мощность двигателя всего в 1500 л/с при весе в 62 тонны (мощность Т-90 1130 л/с при весе в 48 тонн).

Сочетание достаточно скромной мощности при большом весе, не позволяют «Абрамсу» быстро уходить из зоны огня в городских боях, просто закатываясь за угол.

Кроме этого, с середины 1990-х годов, модификации американского М1А2 начали оснащаться вспомогательными силовыми установками с целью экономия топлива для обеспечения бортовых систем, что также увеличило его вес.

Как отмечают многие военные эксперты не только в России, но и в США, в условиях городских боев, тратится намного больше топлива танка, чем на прямом ходе — танк много маневрирует и вследствие чего, за сутки, «Абрамс» приходиться заправлять от двух до трех раз особым топливом, в отличии от российских танков, которые способны просто слить «солярку» с любой дизельной машины.

В отличии от Т-90, который практически не зависит от расхода топлива, которого хватает почти на сутки непрерывного маневрирования, появление «Абрамсов» на поле боя характеризируется целой «ритуальной» процессией из заправщиков с авиационным керосином и служб материально-технической базы.

Такой тыл для «Абрамсов» станет лакомой целью для российских артиллерийских и ракетных систем, а сам американский танк, оставшись без дефицитного топлива станет бесполезен.

Кроме этого, в версиях «Абрамса» М1, М1А1 и М1А2 не существует противотанкового ракетного комплекса, способного управляемым реактивным снарядом поражать броню танка противника на расстоянии 5 000 метров.

Считается, что во время Иракской военной компании 2003 года, «Абрамсы» успешно поражали советские Т-72 на дальности в 4-5 км. Однако, на Украине, совершенно другой рельеф местности в отличии от пустынь Ирака.

Кроме этого, все модификации «Абрамсов» боятся воды: при вхождении американца в воду более чем на 1,5 метра, у него глохнет двигатель, в отличии от любого варианта советско-российского танка. Эта особенность американской боевой машины значительно сужает сектор его действия на Украине, где множество заболоченных мест, а также, осенне-весенняя распутица с огромными и глубокими лужами на проселочных дорогах.