Немецкая оборонная технологическая компания STARK осуществила поставку первого автономного надводного аппарата (USV) командованию Бундесвера. Как пишет издание Hartpunkt, ссылаясь на оборонное ведомство ФРГ, шестиметровый безэкипажный катер (БЭК) Seetaube созданный на базе платформы Vanta, в перспективе, будет официально принят на вооружение, однако на первом этапе система проходит испытания в интересах морской разведки.
Проект реализуется как инновационная инициатива Cyber Innovation Hub Бундесвера совместно с Центром цифровизации вооруженных сил. Seetaube оснащена набором сенсоров, камерами и радиолокационной станцией. Система способна действовать в высокой степени автономности на основе заранее спланированных задач и самостоятельно поддерживать маршрут в заданных параметрах.
Оператор осуществляет контроль выполнения задачи и сохраняет возможность вмешательства в любой момент. Получаемые разведывательные данные транслируются на терминал управления в режиме реального времени для дальнейшего анализа оперативной обстановки.
Согласно сообщению Бундесвера, опубликованному на официальном веб-ресурсе, основная функция Seetaube заключается в поддержке разведки на море в качестве дополнительной гибкой базы пеленгации.
Для точного определения местоположения источника сигнала требуется запеленговать его с двух известных координат, этот метод известен как кросс-пеленгация. Таким образом, БЭК выступает второй точкой отсчета наряду с кораблем-носителем. Отмечается, что применение USV направлено на заблаговременное выявление подозрительной активности и противодействие гибридным угрозам на морских акваториях.
Руководитель Cyber Innovation Hub Бундесвера Свен Вайценеггер отметил, что Seetaube напрямую повышает эффективность подразделений без привлечения дополнительной крупной платформы. Безэкипажная система обеспечивает вторую базу пеленгации и расширяет состав флота, не требуя задействования еще одного корабля.
Платформа Vanta разрабатывалась STARK для разведки и ударных задач в прибрежной зоне, а также для охраны портов и критической морской инфраструктуры. Аппарат развивает скорость более 45 узлов и несет полезную нагрузку до 500 кг. Ранее компания уже демонстрировала успешный запуск барражирующего боеприпаса Cascade трубного старта с борта Vanta, что позволяет интегрировать катер в разведывательно-ударные контуры.
Отмечается, что в течение ближайших месяцев пройдут различные испытания Seetaube, по итогам которых безэкипажный катер планируется ввести в строй. Первоочередной задачей является подготовка операторов, после чего аппарат будет испытан в реальных экстремальных морских условиях и затем проверен в рамках выполнения полноценной разведывательной миссии.
Ранее стало известно, что безэкипажный разведывательный катер Stormborn X-Wave 01 ВМС Дании впервые встретился с российским коптером, запущенным с корвета «Сообразительный» в Балтийском море.
