В 2006 году, США приняли на вооружение авиабомбу Powered JDAM (Powered Joint Direct Attack Munition), предназначенную для поражения стационарных и подвижных целей на значительном удалении от точки сброса. Основная цель внедрения этого боеприпаса заключалась в расширении возможностей американской авиации по нанесению точечных ударов, включая удары по укреплённым позициям, стратегическим объектам и критической инфраструктуре, при этом минимизируя риски для экипажей носителей.
Стоимость
Экспортная стоимость Powered JDAM оценивается от 150 до 200 тысяч долларов, что делает её относительно доступной по сравнению с дорогими крылатыми ракетами дальнего радиуса действия типа AGM-158, стоимость которых может достигать нескольких миллионов долларов за единицу.
Powered JDAM в отличии от стандартных планирующих боеприпасов типа AGM-154 Joint Standoff Weapon, обеспечивает возможность поражения целей на сотни километров с высокой точностью, сохраняя при этом управляемость и контроль условий удара, но при этом её производство и эксплуатация обходятся значительно дешевле.
Конструкция и носители
Powered JDAM является развитием стандартной управляемой бомбы JDAM и отличается установкой компактного турбореактивного двигателя, который обеспечивает управляемый горизонтальный полёт с небольшим маневрированием. Такая конструкция позволяет значительно увеличить дальность применения авиабомбы без потери точности.
Корпус боеприпаса сохраняет аэродинамическую форму JDAM и оборудован оперением для стабилизации в полёте. Основными носителями Powered JDAM служат многоцелевые истребители, включая F-15EX, F-16 и F-22, а также разведовательно-ударные дроны класса MALE, способные нести стандартные авиационные бомбы калибра 500 и 1000 фунтов.
Модификации и система наведения
Боеприпас выпускается в нескольких модификациях (в том числе и в противокорабельной версии), различающихся по массе, дальности и типу боевой части. Наведение PJDAM осуществляется с использованием инерциальной системы, дополненной сигналами GPS, что обеспечивает высокую точность поражения целей на больших дистанциях.
Для корректировки траектории полёта и точного наведения на конечной стадии применяется система управления рулевыми поверхностями. Это позволяет эффективно поражать как стационарные, так и подвижные цели, даже в условиях радиоэлектронного противодействия.
ТТХ и дальность
По данным производителя, авиабомба PJDAM обеспечивает сочетание доступности, высокой точности и большой дальности для выполнения различных боевых задач. Боеприпас способен нести до 227 кг полезной нагрузки, включая все боевые части «ленивых» авиабомб Mk-82, а дальность полёта PJDAM составляет до 556 км.
В открытых источниках отсутствует точная информация о длине и массе авиабомбы Powered JDAM. Однако, учитывая, что Powered JDAM является модернизацией стандартной GBU-38 JDAM (Mk-82 с комплектом планирования) можно предположить, что её размеры и масса будут схожи с характеристиками варианта. Общая масса GBU-38 составляет около 519 кг, длина 2,5 метра, а масса боевой части 227 кг.
Учитывая добавление турбореактивного двигателя Powered JDAM и возможное увеличение размеров, можно отметить, что Powered JDAM будет несколько длиннее и тяжелее стандартной JDAM.
