Пакистанские ВВС провели первые лётные испытания ракеты класса «воздух-воздух» национальной разработки FAAZ (в оригинале Fa’az). Видеозапись пуска, опубликованная Управлением по связям с общественностью вооружённых сил страны в социальной сети X от 4 ноября 2026 года, демонстрирует отделение боеприпаса воздушного боя от подкрыльевого пилона истребителя JF-17 Thunder.
Согласно обнародованным кадрам, носителем выступил самолёт модификации JF-17 Block-1 с бортовым номером 09-109. Примечательно, что в ходе мероприятия применялась не радиолокационная, а инфракрасная версия Imaging Infrared, оснащённая тепловизионной головкой самонаведения.
Разработчиком ракеты выступает государственная организация Global Industrial & Defense Solutions (GIDS), входящая в структуру Национальной комиссии по инженерии и науке (NESCOM) Пакистана.
Широкой публике макеты двух вариантов ракеты — с активной радиолокационной (Fa’az-RF) и инфракрасной головками наведения — впервые представили на выставке IDEF в Турции в 2023 году. Другими словами, от начало разработки до первого пуска первой национальной ракеты воздушного боя ВВС Пакистана прошло три года.
Заявленные производителем характеристики указывают на то, что оба варианта ракеты FAAZ относятся к классу средств загоризонтного поражения аэродинамический целей.
Максимальная дальность применения превышает 100 км, а скорость полёта достигает числа 3,5 Маха. Для радиолокационной модификации дальность обнаружения цели составляет 25 км, тогда как инфракрасная головка способна захватывать объекты на дистанции до 40 км.
Поскольку ИК-головка не излучает радиоволн, на конечном участке полёта ракета остаётся пассивной, что затрудняет её обнаружение средствами радиоэлектронной борьбы противника.
Однако для поражения целей в варианте Imaging Infrared на столь значительном удалении требуется внешнее целеуказание: на маршевом участке применяется инерциальная навигация с возможной коррекцией по линии передачи данных, и лишь при подлёте к расчётной точке включается тепловизионный сенсор.
В арсенале пакистанских ВВС на сегодняшний день присутствуют только импортные образцы ракет «воздух-воздух».
Истребители F-16 несут американские ракеты средней дальности AIM-120 AMRAAM и ближнего боя AIM-9 Sidewinder, тогда как Mirage III и Mirage 5 по-прежнему полагаются на французские Magic 2.
Основная нагрузка в дальнем воздушном бою возложена на китайские PL-15E с активной радиолокационной головкой, интегрированные в вооружение J-10C и JF-17 Block III.
Кроме этого, эксплуатируются китайские PL-5E II, PL-9C и SD-10. Появление FAAZ должно снизить зависимость от внешних поставщиков и дать Пакистану возможность самостоятельно распоряжаться арсеналом при планировании боевых операций тактической авиации.
