Войска беспилотных систем (БПС) Вооруженных сил Российской Федерации (ВС РФ) вероятно начали применять новую версию турбореактивного дрона «Герань-5» с дополнительным индексом «К5». Согласно источникам, эта модификация дрона-камикадзе класса Deep Strike («глубокий удар») получила модифицированный фюзеляж и автономную оптическую навигационную систему (АОНС) «Сусанин».
Источники
О появлении на вооружении ВС РФ новой версии «Герань-5 К5» пишут украинские СМИ ссылаясь на неназванные инсайдерские источники, которые заявляю об использовании в этой модификации БЛА системы навигации класса DSMAC и увеличении скорости аппарата, вследствие чего, радары ПВО ошибочно идентифицируют беспилотник как «Дань-Т» («Бандероль») — крылатую ракету-дрон класса «воздух-земля».
Российский военно-аналитический MAX-канал «Военный осведомитель», в своей публикации от 27 сентября, напрямую связывает «Герань-5 К5» с новой системой оптической коррекции траектории «Сусанин», аналогичной системе «Отблеск-У», которой оснащается крылатая ракета Х-101 воздушного пуска.
О том, что ВС РФ начали применять систему автономной оптической навигации «Сусанин» для более точной корректировки полета дронов «Герань» стало известно по сообщению военного корреспондента Андрея Филатова в публикации «Газета.Ru» от 23 сентября этого года.
Российский военкор отметил, что АОНС «Сусанин» позволяет дрону выполнять полетное задание при отсутствии связи с оператором и сигнала GPS за счет ориентирования по поверхности земли.
Автономная оптическая навигационная система
Согласно экспертным оценкам, российская навигационная система «Сусанин» относится к международному классу DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlator) и также известна под более понятной формулировкой — оптико-электронная корреляционная система. Эта система активируется на конечном участке полета, примерно за 20 км до цели.
Принцип работы DSMAC (ОЕКС) основан на сопоставлении изображений: перед запуском в память дрона загружаются эталонные спутниковые или аэрофотоснимки ключевых участков маршрута, а во время полета камера БЛА делает снимки местности внизу.
Бортовой компьютер сравнивает («коррелирует») текущее изображение с эталонным, чтобы найти точку совпадения и после, система определяет точные координаты и корректирует инерциальную навигационную систему, «сбрасывая» накопленную ошибку.
Новая конфигурация
Кроме оснащения системой навигации «Сусанин», согласно источникам, в новой модификации «Герань-5 К5» турбореактивный двигатель из внешней гондолы перемещен во внутренний кормовой отсек для уменьшения аэродинамического сопротивления и заметности, что также увеличивает дальность и скорость аппарата.
О новой компоновке турбореактивного двигателя в версии «Герань-5» стало известно 19 сентября на основании изображений полета дрона распространяемых в соцсетях и снятых камерой БЛА с украинской стороны.
Базовая версия «Герань-5», боевой дебют которой состоялся в период с 1 по 10 января 2026 года в рамках комбинированных воздушных атак на украинские объекты военного назначения, оснащена турбореактивным двигателем Telefly TF-TJ2000A, который позволяет дрону развивать скорость до 600 км/ч (примерно в два раза быстрее дронов «Герань-2» на ДВС) с радиусом действия около 1000 км и массой боевой части в 90 кг.
Пятая версия «Герани» выполнена в форм-факторе крылатой ракеты с длиной 6,5 метра, размахом крыла 3,2 метра и имеет максимальную взлётную массу до 850 кг. Для наведения ракеты-дрона на цель используется 12-канальная устойчивая к помехам спутниковая навигационная антенна «Комета-М12», трекер на базе микрокомпьютера Raspberry с Mesh-модемом и модемы 3G/4G.
Пока нет официальных подтверждений о применении войсками БПС ВС РФ модификации «Герань-5 К5» с системой навигации «Сусанин». Если информация подтвердится, то можно будет говорить о дальнейшей эволюции российских дронов класса «Шахед», которые по своей аэродинамической конфигурации все больше напоминают инженерные решения реализуемые в крылатых ракетах с наращиванием эффективности поражения путем увеличения скорости, маневренности, высоты полета (30-6000 метров) и оснащении продвинутыми навигационными модулями.
Ранее стало известно, что концерн «Калашников» впервые покажет на Международной выставке оборонной промышленности ADEX 2026 в Баку тактическую переносную разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ».
