Французская судостроительная компания Naval Group на выставке Euronaval 2026, которая проходит с 3 по 6 ноября в Париже, представила концептуальный проект перспективного боевого корабля SCX 26. Параллельно компания опубликовала пресс-релиз на своем официальном веб-ресурсе, отметив, что этот корабль будущего будет сочетать боевую мощь, повышенную адаптивность и большую способность интегрировать новые системы на протяжении всего жизненного цикла.
Разработчики позиционируют SCX 26 в качестве многофункциональной платформы, объединяющей функции ракетного эсминца, носителя беспилотных систем и узла координации распределённых боевых групп. По словам представителя Naval Group Эмерика де Торси, корабль задуман как центральный элемент военно-морской группы, обеспечивающий связь и управление между пилотируемыми и беспилотными компонентами.
Архитектурные особенности и энергетическая установка
SCX 26 (Surface Combatant — надводный боевой корабль концептуального проекта (X) 2026 года) будет иметь корпус длиной 170 метров и шириной 24 метра, выполненный с акцентом на снижение радиолокационной заметности, включая обработку специальным составом верхних поверхностей надстроек для противодействия спутниковой разведке.
Архитектура корабля водоизмещением 8000 тонн базируется на двух раздельных надстройках-модулях, между которыми предусмотрена гибкая зона для размещения сменного оборудования, включая дополнительные пусковые установки или контейнеры с дронами.
В качестве силовой установки инженеры разработали архитектуру CODLAG, сочетающую дизель-электрический и газотурбинный двигатели. Максимальная скорость заявлена на уровне 30 узлов, а дальность плавания превышает 8000 морских миль.
Для сравнения, стоящие на вооружении ВМС Франции фрегаты FDI имеют водоизмещение около 4460 тонн и развивают 27 узлов, что подчёркивает качественный скачок в размерности и энерговооружённости нового концепта SCX 26.
Таким образом корабль будущего от Naval Group можно отнести к тяжелым фрегатам нового поколения или эсминцам. Однако компания-разработчик не присвоила класс новому кораблю.
Ракетное вооружение и системы ближней обороны
Основу ударного потенциала SCX 26 составляют более 100 вертикальных пусковых ячеек различных классов, распределённых между носовой и кормовой частями корабля. Такая плотность позволяет применять противовоздушные ракеты большой дальности, крылатые ракеты для поражения надводных и наземных целей и перспективные гиперзвуковые боеприпасы, а конкретная конфигурация ячеек может изменяться в зависимости от типа решаемых задач.
Ближнюю оборону корабля от Naval Group обеспечивают две модульные ракетные пусковые установки Rampart, способные применять сменные модули боеприпасов (до 80 штук). Также на корабле будет установлена лазерная система мощностью 100 кВт для защиты от дронов.
Дополнительно предусмотрена электромагнитная пушка с высокой скорострельностью, хотя её практическая реализация на момент презентации на выставке Euronaval 2026 остаётся предметом исследовательских работ. Вспомогательное вооружение включает дистанционно управляемые боевые модули с круговым сектором обстрела.
Отдельного внимания заслуживает заявленная на презентации интеграция зенитных ракет малой дальности SkyKnight класса C-RAM в установки Rampart. Соглашение между Naval Group и эмиратской EDGE, подписанное в июне 2026 года, предусматривает серию огневых испытаний на территории ОАЭ с 2026 по 2027 год, начиная с наземного этапа и завершая морскими демонстрациями.
Ракета SkyKnight разработки HALCON способна поражать вертолёты, беспилотники, крылатые ракеты и боеприпасы на дальности до 10 км, что делает её эффективным средством борьбы с асимметричными угрозами.
Кормовая часть как центр беспилотных операций
Около трети длины корпуса перспективного корабля SCX 26 отведено под многофункциональный отсек, соединённый с полётной палубой большегрузным лифтом. Этот отсек предназначен для размещения, подготовки, обслуживания и ремонта воздушных, надводных и подводных дронов.
Французское издание Mer et Marine сообщает, что рассматривается возможность производства отдельных компонентов беспилотников непосредственно на борту с использованием аддитивных технологий, что превращает корабль в своеобразную плавучую фабрику.
Конфигурация беспилотной группировки может оперативно меняться в зависимости от боевых задач: разведка, наблюдение, радиоэлектронная борьба, противолодочная оборона или защита корабельного соединения. Подобная гибкость отражает общую тенденцию к распределённым боевым действиям, где крупный носитель выступает в роли хаба для рассредоточенных сенсоров и эффекторов (дронов-камикадзе).
Экипаж и концепция применения
В Naval Group заявляют, что численность экипажа нового корабля будет составлять 150 моряков, при этом предусмотрены места для дополнительных 100 военнослужащих, включая штабных офицеров и операторов дронов, а акцент на автоматизацию и искусственный интеллект в управлении огневыми системами должен снизить нагрузку на личный состав при одновременном повышении скорости реакции на угрозы.
Следует учитывать, что SCX 26 не является проектом конкретного боевого корабля для ВМС Франции. Компания характеризует его как исследовательскую платформу, которая должна сформировать облик кораблей будущего с учётом опыта современных конфликтов и ожидаемых технологических прорывов.
Тем не менее, ряд решений, включая установки Rampart и ракеты SkyKnight, уже проходят стадию практических испытаний, что указывает на постепенную материализацию отдельных элементов концепции.
Ранее стало известно, что французская Naval Group передала ВМС Греции второй фрегат с названием Nearchos проекта типа FDI, из четырех заказанных греческим флотом
