7 июля на саммите НАТО в Анкаре Финляндия, Норвегия и Латвия подписали соглашение по разработке нового гусеничного бронетранспортера Patria TRACKX. Отмечается, что документ предусматривает обмен данными полевых испытаний и проработку совместных закупок. Серийное производство машин запланировано на 2027 год.
Разработка финской компании Patria создана для замены устаревших платформ массой от 8 до 15 тонн типа американского M113. Впервые широкой публике концепт гусеничной платформы Patria TRACKX был представлен в сентябре 2025 года на выставке DSEI в Лондоне
Боевая масса TRACKX составляет 15 тонн. Экипаж включает 2 человека, десантное отделение вмещает 10 военнослужащих. Машина способна преодолевать подъемы крутизной до 60 %, рвы шириной 2 метра и форсировать водные преграды вплавь со скоростью 4 км/ч, используя собственные гусеницы в качестве движителя после поднятия воздухозаборников и включения водоотливных насосов.
Испытания прототипа, проходили при температурах от -46 до +44 градусов Цельсия, что обеспечивает проходимость в условиях глубокого снега и заболоченной местности.
Заявляется, что страны НАТО нуждаются в новом уровне мобильности, который невозможно обеспечить силами одного государства, а совместные закупки оптимизируют расходы и повышают оперативную совместимость парков техники. Согласно пресс-релизу Patria от 7 июля 2026 года, программа по разработке и закупке нового европейского бронетранспортёра развивается в рамках европейской инициативы FAMOUS, софинансируемой Европейским оборонным фондом.
Ранее ВС Финляндии уже заказала предсерийную партию TRACKX, а отдельное соглашение о технологическом сотрудничестве по этой платформе действует и со Швецией.
В материале отмечается, что производитель намерен повторить успех колесной бронированной платформы CAVS (Common Armoured Vehicle System — «совместная система бронированных машин») на базе Patria 6×6, в которой участвуют 7 государств с общим объемом заказов около 1000 единиц и 220 поставленными машинами.
Исполнительный вице-президент Patria Юсси Ярвинен заявил, что характеристики гусеничной платформы полностью отвечают требованиям современной войны применительно к высокой проходимости и низкой удельной нагрузке на грунт, что делает машину пригодной для эксплуатации в условиях распутицы и пересеченной местности.
Текущее соглашение не фиксирует точные объемы закупок для Норвегии и Латвии. Страны оставили за собой право определить итоговое количество техники и стоимость единицы после начала серийного выпуска в 2027 году.
Ранее стало известно, что мобильные 120-мм минометы NEMO на базе шасси Patria 6×6 поступят на вооружение Бундесвера, а Литва намерена локализовать производство бронированных колесных финских машины по программе CAVS.
